VW Taigo - Ventilador Parado Após Substituição do Filtro de Ar

Tive exatamente o mesmo problema num VW T-Roc TSI de 2018. O sensor de qualidade do ar e os controlos de climatização deixaram de funcionar após uma mudança de rotina do filtro do habitáculo. Verificou-se que o mecânico desconectou acidentalmente o chicote de fios do sensor de ar condicionado ao aceder à caixa do filtro. A reparação exigiu a reconexão e a fixação do conector do sensor AUC, além de uma reposição do sistema. Embora isto pareça simples, o acesso ao conector exige a remoção de vários componentes atrás do painel de instrumentos. O sensor de ar do habitáculo e os componentes HVAC relacionados são particularmente sensíveis a conexões elétricas adequadas. Isto normalmente não é um problema mecânico grave, mas requer um diagnóstico adequado, uma vez que sintomas semelhantes também podem indicar uma unidade de sensor avariada. Com base na sua publicação de temporização pós-serviço, suspeito fortemente de uma conexão solta em vez de uma falha de componente. Pontos de verificação importantes da minha reparação: Estado do chicote de fios perto da caixa do filtro, Encaixe correto do conector no sensor AUC, Fixação segura do suporte do sensor de qualidade do ar, Conexões do módulo de controlo HVAC. Recomendo que a oficina verifique estas áreas, especialmente porque os problemas começaram logo após o trabalho de serviço deles.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. A minha avaria do sensor AUC foi na verdade resolvida no mês passado e parece muito semelhante ao que eu passei. O sistema de recirculação automática deixou completamente de funcionar após uma revisão de rotina onde mudaram o filtro de ar do habitáculo. Quando voltei, descobriram que o sensor de odor estava desconectado durante a mudança do filtro. Manteve registo dos custos de reparação? Apenas curioso para comparar, uma vez que tive de pagar 180€ pelo diagnóstico e trabalho de recablagem. Também estou a pensar se teve algum problema com sensores HVAC desde que o arranjou?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos. Sim, eu acompanhei e na verdade foi muito mais barato no meu caso, apenas 95€ para reparar a ligação do cabo no sensor AUC. A recirculação automática tem funcionado perfeitamente desde então, sem problemas recorrentes. Já se passaram cerca de 8 meses e o sistema do sensor de qualidade do ar funciona exatamente como deveria. O sensor de ar do habitáculo deteta corretamente os poluentes externos e a recirculação automática engata suavemente. Nenhuma mensagem de aviso ou falha do sensor apareceu no painel desde a reparação. Parece que lhe cobraram a mais pelo tempo de diagnóstico, enquanto no meu caso eles identificaram rapidamente a ficha desconectada como a culpada. Como este é um problema conhecido durante as mudanças de filtro, a maioria das oficinas deve verificar estas ligações primeiro antes de uma resolução de problemas mais aprofundada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo contributo. Queria partilhar como correu a minha reparação, uma vez que outros podem achar útil. Levei-o de volta à oficina na semana passada e mostrei-lhes todos os sintomas. O sistema de controlo de clima estava completamente avariado e aquela mensagem de erro do sensor AUC continuava a aparecer. O mecânico encontrou o problema bastante depressa, tal como outros mencionaram, o sensor de odor tinha sido desconectado durante a mudança do filtro. A fatura total ficou em 180€ pelo tempo de diagnóstico e pela reparação da instalação elétrica. Mais do que queria pagar por uma ligação solta, mas pelo menos tudo funciona perfeitamente agora. O sistema de sensor HVAC voltou ao normal e a recirculação automática ativa-se como deve ser. Já não existem luzes de aviso ou mensagens de erro. Definitivamente aprendi a pedir às oficinas para verificarem duas vezes todas as ligações do sensor do ar do habitáculo após as mudanças de filtro. Teria poupado uma segunda viagem e algum dinheiro se o tivessem feito da primeira vez.

(Traduzido de Inglês)