VW Polo Diesel: Sensor de O2 Causando Queda no Consumo de Combustível e Luz de Verificação do Motor

Tive um problema semelhante com o meu VW Golf TDI de 2016, e acabou por ser exatamente o que suspeita. Como alguém com alguma experiência prática a trabalhar em carros, inicialmente tentei fazer testes básicos ao sensor usando um leitor OBD, o que apontou para o sensor de oxigénio. Os sintomas coincidiam perfeitamente, aumento do consumo de combustível e a luz de aviso do motor. Após inspeção na minha oficina, descobriram uma ligação de fio danificada ao sensor de oxigénio. O sensor defeituoso e a sua fiação estavam a afetar o sistema de gestão do motor, causando leituras incorretas da mistura de combustível. A reparação foi simples, demorou cerca de 1,5 horas no total. Custou-me 95€ pela reparação completa, incluindo o trabalho de diagnóstico. Desde então, o consumo de combustível voltou ao normal e a luz do motor permaneceu desligada. Estes componentes do carro são cruciais para o funcionamento adequado do motor e o controlo das emissões. Antes de sugerir conselhos mais específicos, poderia partilhar: Quilometragem atual do seu Polo, Outras luzes de aviso ou sintomas, Se nota alguma condição de condução específica quando o problema piora, Se tem acesso a códigos de diagnóstico da luz de aviso do motor. Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é idêntico ao que experimentei com a fiação do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes úteis. Fiz a revisão do meu carro na semana passada com 14373 km. Depois de ler a sua experiência, estou mais confiante de que aponta para o sensor de oxigénio. Notei que o problema de consumo de combustível piora nas partidas a frio, o que parece corresponder à teoria do elemento de aquecimento. O sistema de escape parece estar bem de resto, e não há outras luzes de aviso além da luz de verificação do motor. A verificação de diagnóstico mostra o código P0135 relacionado com o circuito do sensor de oxigénio. Acho que vou seguir o seu conselho e substituir o sensor, especialmente porque o custo e o tempo de reparação parecem razoáveis. A altura é mesmo boa, pois preciso de manter as emissões dentro dos limites para a próxima inspeção.

(Traduzido de Inglês)

Fiquei contente por ter obtido o código de diagnóstico, P0135 confirma definitivamente o que discutimos sobre o elemento de aquecimento do sensor de oxigénio. Os sintomas de arranque a frio que mencionou são um sinal clássico, uma vez que o elemento de aquecimento é especificamente concebido para levar o sensor à temperatura de funcionamento rapidamente. No meu Golf, reparei no mesmo padrão com arranques a frio antes de fazer a reparação. O sensor defeituoso fez com que a luz de aviso do motor aparecesse com mais frequência em tempo mais frio. Vale a pena mencionar que, após a minha reparação, vi uma melhoria de cerca de 15% no consumo de combustível. Como a sua quilometragem é relativamente baixa, 14373 km, isto pode estar coberto pela garantia, vale a pena verificar com o seu concessionário. A minha reparação ficou apenas fora do período de garantia, razão pela qual paguei 95€. O facto de o seu sistema de escape não apresentar outros problemas é uma boa notícia. Um sensor de oxigénio a funcionar correctamente é crucial tanto para a eficiência ótima do combustível como para o controlo das emissões. Com o código P0135 e os sintomas correspondentes, pode ter confiança em prosseguir com a reparação.

(Traduzido de Inglês)

O código de diagnóstico P0135 e sua experiência coincidem perfeitamente com a minha situação. Os sintomas de arranque a frio ajudaram realmente a confirmar as minhas suspeitas de que o elemento de aquecimento do sensor de oxigénio é a causa principal. Os problemas de relação ar-combustível em tempo frio explicam definitivamente o aumento do consumo de combustível que tenho vindo a verificar. Saber que a reparação demora apenas cerca de 1,5 horas e custa cerca de 95€ faz-me sentir melhor quanto a agendar o trabalho. No entanto, contactarei primeiro o meu concessionário, pois com apenas 14373 km no odómetro, isto poderá ainda estar abrangido pela garantia. Bom saber que o seu consumo de combustível melhorou significativamente após a reparação. Estou ansioso por voltar a ter o sistema de escape com desempenho ótimo, especialmente com a inspeção a aproximar-se. Ter um sensor de oxigénio a funcionar corretamente garantirá uma melhor eficiência e emissões corretas do veículo. Obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me a compreender o problema e a tomar uma decisão informada sobre a reparação. Vou agendar a substituição do sensor esta semana para evitar quaisquer problemas de saúde do motor a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)