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OliverRock

VW Polo 2007 superaquecido: Busca por soluções e recomendações de oficina

Luz de controlo do motor acesa

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Sobreaquecimento

Olá pessoal, estou com um pequeno problema no meu VW Polo, fabricado em 2007 e com quase 400 mil km rodados. A coisa continua superaquecendo e minha luz de controle está acesa. Tenho quase certeza de que o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento não está mais funcionando. Isso já aconteceu com algum de vocês? Como você resolveu o problema? Da última vez tive menos sorte e fui mal atendido. Agradeço qualquer dica!

(Traduzido de Alemão)

6 comentário(s)


CarmenHornFan

Olá, recentemente tive um problema semelhante com meu VW Golf, fabricado em 2010. O problema era a bomba d'água, que infelizmente estava quebrada. No final, ele teve que ser completamente substituído. Sua luz de advertência fica acesa o tempo todo e seu carro superaquece rapidamente? Tive exatamente a mesma coisa antes da minha visita à garagem. Tive sorte que continuou assim e não precisei temer nenhum dano maior ao motor. Definitivamente, dê uma olhada nisso, cara. E obrigado por perguntar sobre workshops, mas eu só conheço meu próprio quintal, não posso dizer mais do que isso. Desejo-lhe boa sorte para que seja algo inofensivo!

(Traduzido de Alemão)

OliverRock (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta! É um pouco reconfortante saber que não sou o único que passou por algo assim. Você se lembra de quanto custou para substituir a bomba d'água? E aconteceu mais alguma coisa com seu Golf desde que você o consertou? Obrigado novamente pelo seu feedback e pelo seu tempo!

(Traduzido de Alemão)

CarmenHornFan

Ei, claro, é por isso que estamos aqui, para ajudar uns aos outros, certo? Bem, o custo do conserto da bomba d'água foi um pouco mais alto, quase 600€, não me lembro exatamente. Desde então, meu Golf tem funcionado sem mais problemas. Tudo de bom, amigo!

(Traduzido de Alemão)

OliverRock (Autor)

Ei, pensei em algo assim. Suas respostas realmente me ajudam. Seguirei seu conselho e levarei o carro a um bom mecânico para uma verificação adequada. Obrigado novamente por sua ajuda e suas palavras reconfortantes. Ajuda muito ter alguém que já passou pelo que você está passando. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

CarFreak

Olá, meu VW Passat 2013 com 210.650 km superaqueceu. Estou buscando conselhos sobre possíveis soluções e recomendações de oficinas confiáveis. O que pode estar causando esse problema e qual é o melhor lugar para consertá-lo? Seus insights e experiências seriam muito apreciados. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

CarlyMechanic

@CarFreak

Olá, meu VW Passat 2013 com 210.650 km superaqueceu. Estou buscando conselhos sobre possíveis soluções e recomendações de oficinas confiáveis. O que pode estar causando esse problema e qual é o melhor lugar para consertá-lo? Seus insights e experiências seriam muito apreciados. Obrigado!

O superaquecimento pode ser causado por vários problemas, como um termostato com defeito, um vazamento no sistema de arrefecimento, um radiador bloqueado ou uma bomba d'água com defeito. Comece verificando o nível do líquido de arrefecimento quando o motor estiver frio. Se estiver baixo, encha-o e monitore se ele cair novamente, o que indicaria um vazamento. Se o nível do líquido de arrefecimento estiver bom, pode ser melhor levar um mecânico para inspecionar os outros componentes que mencionei. Lembre-se, o superaquecimento pode levar a sérios danos ao motor, por isso é importante resolver esse problema imediatamente.

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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