VW Caddy Mudanças Difíceis: Caixa de Velocidades Patinando Entre a 2ª e a 3ª

Tive sintomas semelhantes no meu VW Golf GTI de 2008. A mudança de marchas difícil indicava desgaste mecânico severo na caixa de transferência. A inspeção inicial revelou vazamento de óleo nas vedações da caixa de transferência, o que levou à lubrificação insuficiente dos componentes internos. O nível do fluido de transferência estava criticamente baixo, causando contato metal com metal entre as engrenagens. O mecânico encontrou aparas de metal no óleo da engrenagem durante a inspeção, um sinal claro de danos internos. A reparação exigiu a desmontagem completa da caixa de transferência. Vários rolamentos gastos e conjuntos de engrenagens danificados precisaram de substituição. Esta é considerada uma reparação maior, pois afeta todo o sistema de transmissão. Sem reparação adequada, pode levar à falha completa da transmissão. Sinais de aviso importantes a observar: Ruído de rangido durante as mudanças de marcha, Engate atrasado ao mudar de marcha, Manchas de óleo debaixo do carro, Cheiro a queimado na área da transmissão Recomendo obter um diagnóstico completo da transmissão antes de autorizar os reparos. Peça para ver as peças antigas e a amostra de óleo da caixa de transferência para verificar os padrões de desgaste. Uma oficina de confiança irá mostrar-lhe os componentes danificados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Golf GTI. A minha situação parece muito semelhante, com rangido de mudanças e mudanças ásperas, indicando problemas na caixa de transferência. Estou a começar a notar exatamente os sintomas que mencionou, especialmente o engate retardado. Estou mesmo preocupado com uma falha completa da transmissão, por isso é melhor levá-la a verificar em breve. Surgiram outros problemas após a reparação? Também estou a pensar em quanto custou a reparação, para poder orçamentar de acordo. O desgaste das mudanças parece estar a piorar a cada dia.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Desde que o reparo foi feito, a minha transmissão tem funcionado impecavelmente sem mais problemas. O problema de desgaste das engrenagens foi definitivamente causado por uma caixa de transferência defeituosa, que o mecânico identificou e reparou. O custo total do reparo foi de 330€, cobrindo a substituição dos componentes desgastados e o fluido de transferência novo. Isto incluiu a reparação de várias engrenagens defeituosas na caixa de transferência que estavam a causar o ruído de ressonância. O preço foi justo, considerando a complexidade da reparação e as peças necessárias. A oficina de reparação fez um trabalho minucioso a examinar os padrões de desgaste mecânico e a substituir todos os componentes afetados. Após a mudança de óleo e a reconstrução da caixa de transferência, a mudança de velocidades tornou-se novamente suave, sem mais ruídos de ressonância ou engate atrasado. Vale a pena mencionar que apanhar isto cedo provavelmente preveniu danos mais extensos. Quando os problemas da caixa de transferência são deixados sem controlo, os custos de reparação podem multiplicar-se rapidamente devido ao desgaste em cascata das engrenagens em todo o sistema de transmissão.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente levei meu Caddy para uma revisão na oficina ontem. O mecânico confirmou o que você mencionou sobre os problemas com o óleo da caixa de transferência. Encontrou um vazamento significativo de óleo devido a vedações desgastadas e baixos níveis de fluido, causando o rangido das engrenagens. A oficina orçou 450€ para o serviço completo, mais do que seu reparo, mas ainda assim razoável. Eles me mostraram as partículas de metal no fluido antigo da caixa de transferência e me mostraram os componentes desgastados. Ótimo que eu tenha percebido antes de uma falha total da transmissão. Vou consertá-lo na próxima semana. Eles vão substituir as vedações, conjuntos de engrenagens danificados e fazer uma troca completa de óleo da caixa de transferência. A inspeção detalhada ajudou a evitar trabalhos desnecessários, eles confirmaram que a transmissão principal ainda está boa. Estou mesmo grato por ter perguntado aqui primeiro. Conhecer os sintomas ajudou-me a explicar melhor o problema ao mecânico e a entender o que eles estavam a dizer.

(Traduzido de Inglês)