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elisaflame1

VW Caddy A/C Avariado: Alerta de Falha Comum no Sensor

O ar condicionado da minha VW Caddy de 2007 parou de funcionar completamente, sem refrigeração e sem acionamento do compressor. A luz de aviso está acesa e parece haver um código de erro armazenado. Suspeito que o mecanismo de desligamento do compressor possa ser o culpado, mas preciso de ajuda para identificar o problema exato. Alguém já teve problemas semelhantes com o sistema de ar condicionado nestes modelos? Estou particularmente interessado em saber quais componentes o seu mecânico teve de substituir e qual diagnóstico revelou a causa raiz. Foi um sensor de pressão, um interruptor de pressão ou algo mais? Qualquer informação ajudaria antes de levá-la à oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

luiseice5

Tive um problema semelhante com o meu VW Golf de 2009, o sistema de A/C parou completamente de funcionar e o compressor não engatava. Como alguém com alguma experiência básica em manutenção de automóveis, inicialmente pensei que fosse um vazamento de refrigerante. Levei-o à minha oficina habitual, onde diagnosticaram um problema de subtensão que afetava o engate do compressor de A/C. O sensor de pressão estava a dar leituras falsas devido à alimentação insuficiente. O diagnóstico e a reparação completos, incluindo a substituição dos componentes defeituosos no sistema HVAC, custaram-me 240€. A oficina explicou que a baixa tensão pode disparar as funções de segurança do sistema de A/C, impedindo o engate do compressor para evitar danos. Isto parece comum em modelos VW dessa época. Para melhor o ajudar no seu caso específico, poderia partilhar: O problema ocorre constantemente ou intermitentemente? Notou outros problemas elétricos? Quando foi a última vez que o sistema de A/C foi revisto? Qual o código de erro armazenado? Estes detalhes ajudariam a determinar se está a enfrentar o mesmo problema elétrico subjacente ou se se trata de uma falha de um componente diferente do A/C.

(Traduzido de Inglês)

elisaflame1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. A minha também começou de forma intermitente antes de falhar completamente. A última revisão foi aos 58000 km, onde verificaram o sistema de AC, mas não encontraram problemas. O código de erro mostra P0645, que aponta para o circuito do relé do AC. O compressor não apresenta sinais de danos mecânicos e o tensor da correia parece estar em boas condições. Dada a sua solução, vou pedir-lhes que verifiquem primeiro a voltagem no relé do AC e no sensor de pressão antes de substituírem quaisquer componentes importantes. A sua reparação incluiu também a verificação ou substituição do relé do AC? Espero que a minha reparação seja igualmente simples e não requeira a substituição completa do compressor do AC.

(Traduzido de Inglês)

luiseice5

Posso confirmar que o relé do AC foi realmente parte do meu reparo. A oficina descobriu que a chave do relé estava causando quedas de tensão intermitentes, que então afetaram as leituras do sensor de pressão. Eles substituíram ambos os componentes como parte do reparo, pois eles frequentemente trabalham juntos no sistema. Seu código P0645 definitivamente sugere um problema no circuito do relé semelhante ao que eu experimentei. A boa notícia é que o tensor da correia e o compressor estarem em bom estado provavelmente significa que você não precisará de reparos mecânicos importantes. No meu caso, o nível de refrigerante também estava correto, descartando um vazamento de refrigerante. Depois de consertar o relé e o sensor, meu sistema de AC funcionou perfeitamente por mais de 50.000 km agora. O conserto elétrico foi muito mais econômico do que a substituição do compressor teria sido. Vale a pena notar que, nestes modelos VW, o relé do AC é relativamente acessível e a substituição é simples em comparação com outros reparos potenciais do AC. Certifique-se de que eles também testem a fonte de alimentação de todo o sistema de AC durante o diagnóstico, pois isso pode revelar outros problemas potenciais de tensão.

(Traduzido de Inglês)

elisaflame1 (Autor)

Obrigado pela clarificação sobre o relé fazer parte da sua solução. Isto coincide perfeitamente com o meu código de erro P0645. Vou definitivamente pedir à oficina para se concentrar em verificar tanto o relé como os problemas de voltagem no sistema HVAC. Depois de pesquisar mais, encontrei vários casos semelhantes em que o sensor de pressão e os problemas do relé estavam ligados nestes modelos VW. A natureza intermitente do meu problema antes da falha completa parece corresponder ao padrão típico de deterioração do relé. Vou marcar uma consulta na próxima semana e solicitar especificamente testes de voltagem nos componentes do sistema A/C, especialmente o circuito do interruptor de pressão. Com base na sua experiência, sinto-me mais confiante agora de que isto pode ser resolvido sem grandes despesas ou substituição do compressor. Uma última pergunta, notou alguma melhoria no desempenho geral do A/C após a substituição do relé e do sensor em comparação com antes dos problemas começarem? O meu tinha estado um pouco fraco mesmo antes de falhar completamente.

(Traduzido de Inglês)

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