VW Beetle Aviso ABS: Alerta do Sensor de Velocidade

Tendo lidado com um problema semelhante no meu VW Golf TDI de 2014, compreendo a sua preocupação com o mau funcionamento do ABS. Com alguma experiência a trabalhar em sistemas VW, posso partilhar o que aconteceu no meu caso. Os sintomas eram idênticos: luz do ABS acesa e controlo de tracção a falhar. Após uma verificação de diagnóstico, a oficina descobriu que a ECM estava a receber dados incorretos da unidade de controlo. O módulo de controlo do ABS tinha falhado completamente e necessitava de substituição. O custo total da reparação no meu caso foi de 1000 €, incluindo: Substituição da unidade de controlo, Diagnóstico do sistema, Programação e codificação, Testes. Antes de se dirigir à oficina, seria útil saber: Existem outras luzes de aviso activas? Notou algum som anormal antes do mau funcionamento? A leitura do odómetro mudou anormalmente? Teve alguma reparação recente? Embora os sensores de velocidade possam causar estes sintomas, com base na minha experiência com sistemas VW, isto parece mais um problema na unidade de controlo. Uma verificação de diagnóstico adequada confirmará a causa exacta. É melhor resolver isto rapidamente, pois afecta sistemas de segurança críticos. Importaria partilhar esses detalhes adicionais para ajudar a restringir o problema?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada. O meu velocímetro e outras leituras do painel estão a funcionar normalmente, sem ruídos estranhos. Fiz a revisão regular aos 85.000 km e tudo estava bem na altura. O aviso do ABS apareceu sem sintomas prévios ou outras reparações. Desde que publiquei, verifiquei os códigos de diagnóstico usando um scanner básico. Estou a obter o código de erro P0504, que parece apontar para o circuito do interruptor do travão. Dada esta leitura e a sua experiência com a unidade de controlo, vou levá-lo a verificar numa oficina esta semana. Espero mesmo que não seja a substituição completa do módulo que mencionou por 1000€.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais sobre o código de erro. Suas leituras normais do velocímetro e a falta de outros sintomas, na verdade, me fazem descartar minha teoria inicial sobre a unidade de controle. Depois de ver muitos casos de P0504 em nossos modelos VW, o interruptor de freio é um culpado muito mais comum e menos caro do que a substituição completa do módulo ABS. O mau funcionamento do interruptor de freio pode acionar os avisos de ABS e controle de tração, criando sintomas semelhantes aos que experimentei, mas por um caminho de falha diferente. No meu caso, eu gostaria de ter verificado o circuito do interruptor de freio primeiro, pois é uma solução relativamente simples em comparação com a substituição do módulo que acabei precisando. A substituição do interruptor de freio geralmente custa entre 150 e 200 €, incluindo mão de obra e programação. O problema do circuito também pode ser resolvido, por vezes, limpando as conexões ou ajustando a posição do interruptor. A oficina deverá conseguir confirmar se é apenas o interruptor em vez do mau funcionamento do sistema ABS mais complexo com que me deparei. A leitura limpa do código de diagnóstico que aponta especificamente para o circuito do freio é, na verdade, uma notícia encorajadora em comparação com os múltiplos códigos de erro que vi com minha unidade de controle com defeito.

(Traduzido de Inglês)

O código P0504 aponta para o circuito do interruptor de travão, o que na verdade parece menos grave do que a substituição completa da unidade de controlo mencionada. O meu velocímetro e outras leituras do painel funcionam bem, sem quaisquer sons estranhos. Tudo estava a funcionar perfeitamente na minha última revisão aos 85000 km. Dado este feedback e a execução da verificação básica, sinto-me mais confiante de que não vai ser uma reparação de 1000€. A avaria parece isolada apenas à área do interruptor de travão, em vez de uma falha generalizada do sistema ABS. Como o problema afeta funcionalidades de segurança essenciais, vou mesmo assim levá-lo a diagnosticar numa oficina esta semana. Atualizarei assim que souber se é apenas a substituição mais simples do interruptor de travão por 150-200€ ou se encontram algo mais complexo com os sinais de entrada ou o módulo de controlo. Espero mesmo que seja apenas o circuito do interruptor, dado o código de erro claro. Obrigado por ajudar a reduzir as causas prováveis.

(Traduzido de Inglês)