VW Amarok Não Pega: Sinais de Aviso do Sistema AdBlue

Tive problemas semelhantes com os padrões de emissão no meu VW Touareg TDI de 2019. Os sintomas coincidiram exatamente, múltiplas luzes de aviso e erros no sistema de injeção relacionados à entrega de AdBlue. A causa raiz não era o nível do fluido AdBlue, mas sim um módulo de dosagem defeituoso entre o tanque e o ponto de injeção. A unidade de dosagem ficou contaminada e entupida, impedindo a entrega adequada do fluido de escape de diesel. Isso afetou todo o sistema de controle de emissões. Este é um problema grave que requer diagnóstico e reparo profissional. A falha impede o arranque do motor como medida de proteção para manter a eficiência de combustível e cumprir os requisitos de emissão. A reposição faça-você-mesmo não resolverá o problema subjacente. O reparo envolveu a substituição do módulo de dosagem completo e a limpeza do tanque de AdBlue. O sistema precisou de recalibração completa usando equipamento de diagnóstico especializado para restaurar o funcionamento adequado. A falha é relativamente comum em veículos a diesel VAG com sistemas SCR. A sua resolução imediata evita danos adicionais aos componentes de controlo de emissões. O reparo adequado restaurou todas as funções do sistema e limpou todas as mensagens de aviso. Com base nestes sintomas, recomenda-se que seja diagnosticado corretamente numa oficina com capacidades de diagnóstico VAG em vez de tentar soluções faça-você-mesmo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes sobre o catalisador SCR e a reparação do sistema de emissões. Tive problemas semelhantes com a minha Amarok, mas acabou por ser um pouco mais complexo, pois toda a instalação elétrica até ao módulo de dosagem precisou de ser substituída. O mecânico também encontrou corrosão em alguns conectores que dispararam esses avisos no painel. Importa-me saber qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se teve outros problemas desde que a reparou. O meu sistema de controlo de emissões tem funcionado bem nos últimos meses, mas é sempre bom saber o que procurar.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar da oficina onde consertei meu Touareg na semana passada. A falha na saída do tanque de AdBlue para a unidade de dosagem foi reparada com sucesso, custando 250€ no total, incluindo peças e mão de obra. O sistema catalítico SCR tem funcionado impecavelmente desde o reparo. O sistema de controle de emissões está agora funcionando exatamente como pretendido, sem mais luzes de aviso ou problemas de partida. Ao contrário do seu caso, meu chicote de fiação estava intacto, por isso só precisei consertar a conexão entre o tanque e o módulo de dosagem. O técnico confirmou que a eficiência do combustível voltou aos níveis normais. Desde o reparo, todos os níveis de fluido DEF estão sendo monitorados e injetados corretamente. Nenhum problema adicional surgiu com nenhuma parte do sistema de emissões. As verificações regulares mostram que tudo está funcionando dentro dos parâmetros normais. Asseguro-me de usar AdBlue de alta qualidade agora para evitar problemas futuros na unidade de dosagem.

(Traduzido de Inglês)

Queria atualizar que finalmente levei meu Amarok para revisão e reparo na concessionária ontem. Os reparos no catalisador SCR e no sistema de injeção acabaram sendo mais complexos do que o esperado. Minha conta total chegou a 780€, com a substituição do chicote de fiação e novos conectores para os componentes de escape a diesel. Mais alto do que os seus custos de reparação, mas pelo menos os sensores da capacidade do depósito e os controlos de emissões estão a funcionar correctamente agora. O mecânico mostrou-me onde a humidade tinha entrado nas ligações eléctricas, causando a corrosão. Faz sentido por que apenas completar o fluido AdBlue não teria resolvido nada. Eles fizeram um teste completo do sistema após os reparos e tudo passou nos testes de padrões de emissão. Bastante aliviado por ter isto resolvido, mesmo que tenha sido caro. O veículo agora arranca perfeitamente sem luzes de aviso. Definitivamente, vou ficar de olho no sistema AdBlue e verificar quaisquer luzes de aviso futuras imediatamente, em vez de esperar.

(Traduzido de Inglês)