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Volvo XC70 Diesel 2016: Resolução de problemas de fumo negro, potência reduzida e aumento do consumo de combustível
Pouca economia de combustível
Tempo de arranque a frio mais longo
Forte cheiro a escape
Fumo negro do escape durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
Perda de potência do motor
Solavancos durante a aceleração
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência com seu XC90! Sua descrição acerta em cheio - é exatamente o que estou passando. Definitivamente darei uma olhada naquele problema do Regulador de Pressão de Combustível. A propósito, se não se importar que eu pergunte, você consegue se lembrar aproximadamente de quanto esse tipo de reparo lhe custou? E você notou algo peculiar com seu passeio desde o conserto, como novos sintomas surgindo? É sempre bom saber o que pode acontecer no futuro. Abraços!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Fico feliz que minha experiência anterior tenha dado uma ideia dos seus problemas com o Volvo. Então, sobre o custo do reparo, para o problema do regulador de pressão de combustível, ele me custou 250 euros. Mas, pensando bem, parece uma troca justa por não ter mais meu carro soltando fumaça preta, certo? Desde que o consertei, não tive mais nenhum problema com o velho pássaro. Aquele problema com o controle de mistura e ele ser muito rico? Resolvido. Os mecânicos fizeram um ótimo trabalho, e isso fica evidente. Ele está funcionando tão bem quanto quando o comprei. Espero que seu carro volte aos trilhos em breve também! Abraços!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Obrigado pela resposta rápida e todas as informações úteis. E sim, 250 euros parece um preço justo para se livrar desses problemas e fazer a velha funcionar bem novamente. Fico feliz em saber que a sua está funcionando bem após o conserto, isso é reconfortante! Marquei uma consulta com meu mecânico esta semana. Vou me certificar de apontá-los para o Regulador de Pressão de Combustível. Espero que tudo dê certo e que meu carro volte à forma. Você foi de grande ajuda. Obrigado novamente! Dirija com segurança. Saúde!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Eu posso me identificar totalmente com seu problema. Eu tenho um Volvo XC90 2013 e enfrentei um problema semelhante há um tempo. Acontece que o regulador de pressão de combustível estava com defeito e substituí-lo resolveu o problema. Foi um problema bastante sério. A fumaça preta que você está vendo é devido à combustão incompleta. E sim, definitivamente pode ser devido a mais combustível sendo injetado do que o necessário, o que pode acontecer se o regulador não estiver fazendo seu trabalho direito. Meu carro também estava tendo problemas de partida a frio e energia, assim como o seu. Na oficina, os mecânicos fizeram um diagnóstico aprofundado e identificaram o problema. Depois de substituir o regulador de pressão de combustível, eles também fizeram alguns testes para garantir que o problema estava totalmente resolvido. E estava. O cheiro também desapareceu após os reparos e a luz do motor apagou. Meu carro voltou ao normal e dirigi-lo parecia o mesmo de antes, se não melhor. Então, vale a pena verificar o regulador de pressão de combustível no seu XC70. Espero que você conserte seu carro em breve! Abraços.
(Traduzido de Alemão)