Volvo V90 de 2019 apresentando problemas no sistema de combustível e diminuição da quilometragem

Olá! Tenho um Volvo S90 2016, motor diesel, bem parecido com o que você está lidando agora. No inverno passado, meu carro começou a agir de forma estranha, quase idêntico ao que você descreveu: fumaça preta, cheiro estranho de escapamento, motor morrendo em marcha lenta, MPG baixo e, claro, a temida luz de verificação do motor. Você acredita que eram conexões de cabo com defeito? Assim como você, meu primeiro palpite foi algo com o sistema de combustível. Mas meu mecânico, depois de fazer uma verificação completa, encontrou conexões de cabo defeituosas causando sinais inconsistentes para várias partes do motor. Cara, isso era irritante! Estava estragando as informações que iam para a unidade de controle do motor a partir dos sensores. Isso desequilibrou a mistura ar-combustível e bagunçou a combustão, levando a todos esses problemas. Agora, eu não diria que foi um trabalho gigantesco de uma vida inteira, mas com certeza foi significativo. Porque se não fosse verificado a tempo, provavelmente teria causado danos mais sérios ao motor no futuro. A garagem cuidou disso - eles instalaram um novo chicote elétrico e removeram os bugs de todo o sistema. O trabalho foi um pouco detalhado, mas as coisas têm corrido bem desde então. Essa é a minha opinião. Leve seu carro a um mecânico de confiança para um diagnóstico completo. E pergunte sobre as conexões dos cabos também. Isso pode salvar seu dia. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá! Uau, parece que você passou por uma situação parecida com seu S90. Conexões de cabo com defeito, quem imaginaria, hein? Eu estava decidido que era um problema no sistema de combustível, só mostra que os carros podem lançar algumas bolas curvas de verdade em você. Definitivamente parece que foi um trabalho bem significativo, e estou feliz que você tenha percebido a tempo antes que qualquer dano maior acontecesse. Usar um novo chicote elétrico parece uma atitude sensata. Você se lembra de quanto teve que desembolsar para consertar? Espero estar preparado antes de mergulhar nessa confusão. E já que você consertou, mais alguma coisa surgiu ou ela está se comportando bem? Agradeço sua ajuda.

(Traduzido de Alemão)

Ei! Sim, consertar as conexões de cabo com defeito domou a fera, pelo menos por um tempo. Lembro-me de ter que desembolsar cerca de 95€ por isso. Não é troco, com certeza, mas definitivamente vale a pena para fazer a velha voltar a funcionar bem. Agora, se a memória não me falha, desde que resolvi o problema do cabo, houve um problema. Meu sensor de baixa pressão do sistema de combustível parou de funcionar algum tempo depois. Mas depois de uma rápida visita ao meu mecânico de confiança, esse problema foi corrigido rapidamente e não houve outro problema desde então. Então, no geral, o investimento para consertar os cabos e o subsequente problema do sensor pareceu valer a pena. Meu S90 está se comportando melhor do que nunca! Só posso esperar que seu V90 lhe dê tão poucos problemas quanto o meu desde os reparos. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Muito obrigado pela resposta pormenorizada. Gastar cerca de 95 euros, não é? Embora não seja pouco, é definitivamente melhor do que o custo de reparar ou substituir um motor inteiro se as coisas tivessem ficado fora de controlo. E ao ouvir como o seu S90 se tem comportado bem desde a reparação, parece-me certamente um investimento válido. Também vou tomar nota do sensor de baixa pressão do sistema de combustível. É útil saber com o que me posso deparar após a reparação. Mais uma vez, obrigado pelos conselhos. Agora sinto-me muito mais preparado para resolver o meu problema. Boa sorte com o seu S90. Parabéns!

(Traduzido de Alemão)