Volvo S90 Diesel 2017 com Perda de Potência, Baixo Consumo de Combustível e Ruídos Anormais: À Procura de Informações

Ei, John, seus sintomas parecem assustadoramente com os do meu velho e fiel, um Volvo V90 Diesel 2014. Alguns anos atrás, ele estava fazendo praticamente a mesma música e dança: ruídos estranhos, fumaça preta, o que você quiser. Acabou sendo um chicote elétrico danificado para o atuador de pressão de reforço. Estava afetando a regulagem do turbocompressor e, portanto, os sintomas estranhos. Não vou mentir, cara, foi uma situação um pouco séria. O mecânico teve que consertar a fiação. Também optou por uma verificação completa do motor para ter certeza de que esse bug não causou nenhum outro problema no sistema. No geral, uma tarefa bastante tediosa, pois envolve um pouco de desmontagem e verificações detalhadas, mas nada que nossas feras não consigam lidar. Boa sorte com seu S90. Abraços, Nick

(Traduzido de Alemão)

Olá Nick, realmente aprecio o insight, parece que você teve problemas praticamente idênticos. É uma chatice, mas estou aliviado que não seja um gremlin desconhecido. Fiação consertada, verificação completa do motor, entendi. Só por curiosidade, você se lembra do custo total dos consertos e diagnósticos do seu Volvo V90 Diesel? Além disso, algum outro problema surgiu desde então ou seu velho fiel tem sido tranquilo? Abraços, John

(Traduzido de Alemão)

Olá John, que bom que minha experiência pode ser útil para você! No meu velho Volvo V90, custou-me cerca de 155€ para consertar o chicote elétrico do atuador de pressão de reforço. Foi um golpe decente para a carteira, mas valeu totalmente a pena. Desde então, posso dizer com alegria que tem sido tudo tranquilo! O mecânico realmente fez um trabalho sólido, e o desvio do controle de pressão de reforço foi corrigido. Não há mais ruídos estranhos ou fumaça preta! Imagino que o mesmo acontecerá com seu S90 quando seus reparos forem concluídos. Abraços, Nick

(Traduzido de Alemão)

Ei Nick, 155€ não é nada mal se resolver tudo — você me deixou tranquilo! Vou agendar um tratamento parecido para meu S90 em breve. Estou muito feliz em saber que seu V90 basicamente virou uma nova página desde o conserto. Espero um resultado parecido da minha parte também. Abraços e obrigado por compartilhar sua experiência, Nick. Realmente ajudou muito! John

(Traduzido de Alemão)

Olá! Você conseguiu resolver o problema? Tenho os mesmos sintomas e eles dizem que pode ser por causa de um injetor... Há um som de chocalho apenas em marcha lenta, um cheiro de emissões no carro e um som de assobio...obrigado

(Traduzido de Romeno)

Olá Iulian, pode ser um problema no injetor, mas também é possível que seja um problema no turbocompressor ou no controle de pressão de reforço, como foi o caso do Volvo de AndraPete. Eu recomendaria fazer uma verificação completa do motor para identificar a causa exata. Se você estiver sentindo cheiro de emissões dentro do carro, é uma preocupação de segurança e deve ser verificado por um mecânico profissional o mais rápido possível. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta?

(Traduzido de Inglês)