Vibrações do motor do BMW X1: problemas de montagem ou algo pior?

Tive problemas muito semelhantes com o meu BMW X3 2020 no mês passado. Os sintomas que descreveu, ralenti e vibrações, correspondem exatamente ao que senti. Afinal, o problema não era o suporte do motor. O meu mecânico descobriu que as bobinas de ignição estavam a falhar e que uma vela de ignição estava completamente gasta. Descobriu também uma ligação solta na cablagem que estava a causar o código de erro. Tiveram de substituir duas bobinas de ignição e todas as velas de ignição para garantir a segurança. Foi uma reparação simples, apenas foi necessário o diagnóstico correto. Não se tratou de uma grande reparação, mas o facto de a ignorar poderia ter conduzido a problemas maiores com o desempenho do motor ao longo do tempo. Se não se sentir à vontade com o seu mecânico atual, sugiro que procure um especializado em BMW. Estes sintomas são bastante comuns nos nossos motores e um especialista detectará o problema rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por partilhares a tua experiência. Isso é muito útil, estou a ter exatamente o mesmo problema com o meu X1 neste momento. É bom saber que podem ser apenas as bobinas de ignição e as velas de ignição em vez de algo mais grave como o suporte do motor que me estava a preocupar. Lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, surgiram outros problemas desde que o carro foi reparado? Estou apenas a tentar ter uma ideia do que me espera e se devo esperar problemas posteriores. Agradeço imenso a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Na verdade, tenho de corrigir a minha resposta anterior, afinal estava enganado em relação às bobinas de ignição. Levei o meu X3 a um especialista da BMW e descobriram que era mesmo o suporte do motor que estava a causar todas aquelas vibrações. Eles consertaram-no e o carro está a funcionar bem como seda agora. A fatura da reparação ascendeu a 95 euros para reparar o que se revelou ser uma ligação de cabo defeituosa relacionada com o suporte do motor. Muito mais barato do que eu estava à espera, sinceramente! Desde que a reparação foi efectuada, não tive mais problemas, nem vibrações, nem ruídos estranhos, nem códigos de erro. O ralenti também está perfeito. Se ainda estiver a sentir esses sintomas, recomendo vivamente que faça uma verificação em breve. O meu poderia ter piorado se o tivesse deixado mais tempo. Um diagnóstico correto vale o seu peso em ouro, poupando-me a substituição de peças que não precisavam de ser substituídas. Diga-me como está a correr o seu caso!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização sobre a sua reparação! Na verdade, acabei de regressar de um novo mecânico que encontrei e não vai acreditar, o meu problema acabou por ser diferente das nossas suposições iniciais. O problema era um injetor de combustível entupido que precisava de ser limpo e algumas mangueiras de vácuo gastas. O mecânico foi ótimo e dedicou algum tempo a mostrar-me o que estava errado. O custo total foi cerca do dobro do que pagou, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. O carro está a funcionar perfeitamente agora, sem mais tremores ou ruídos estranhos. É um grande alívio ter o carro bem arranjado. É espantoso como os mesmos sintomas podem ter causas tão diferentes! Estou muito contente por ter pedido conselhos aqui e por ter encontrado um mecânico melhor. Ainda bem que não assumi que era o suporte do motor e continuei com o meu antigo mecânico, poderia ter acabado por pagar reparações desnecessárias. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda e por partilharem a vossa experiência!

(Traduzido de Inglês)