josephkeller10
Ventilador de cabina A3 morto precisa de uma solução rápida de bricolage ou de loja
Defeito armazenado
O ventilador não funciona corretamente
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive o mesmo problema com o sistema HVAC do meu A3, em que a ventoinha do aquecedor morreu completamente. Os sintomas são exatamente os mesmos: não há fluxo de ar e o controlador de velocidade da ventoinha não responde. O problema foi resolvido há cerca de 6 meses e o controlo da climatização tem funcionado perfeitamente desde então. Lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação completa? Gostaria de saber se os preços mudaram muito. Também gostaria de saber se teve mais algum problema com o motor do ventilador desde que o arranjou?
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. Depois de ter substituído o motor do ventilador no ano passado, posso confirmar que o ventilador do aquecedor tem estado a funcionar sem falhas. A reparação do sistema HVAC custou-me 365 euros no total, incluindo peças e mão de obra. O problema do ventilador de ar fresco foi completamente resolvido e, desde então, não tive quaisquer problemas com o controlador de velocidade do ventilador ou com o caudal de ar. A oficina de reparação diagnosticou que o motor do ventilador estava defeituoso e que era necessário substituí-lo na totalidade. Embora o custo possa parecer elevado, ter um sistema de controlo climático a funcionar corretamente é essencial, especialmente para a descongelação e a ventilação. O novo motor do ventilador tem sido fiável, com um fluxo de ar consistente em todas as regulações. Olhando para trás, valeu mesmo a pena repará-lo em vez de tentar soluções temporárias. Um sistema HVAC a funcionar corretamente faz realmente a diferença no conforto da condução diária.
(Traduzido de Inglês)
Agradecemos todos os comentários. Finalmente consegui reparar o meu A3 na semana passada, depois de ter encontrado uma oficina independente com boa reputação. A ventoinha do habitáculo está agora a funcionar perfeitamente e a reparação foi, na verdade, mais barata do que o previsto, num total de 320 euros. O mecânico verificou que o motor do ventilador tinha falhado completamente e que o controlador de velocidade do ventilador estava danificado. Substituíram ambas as peças e recalibraram o sistema. O caudal de ar é agora forte e constante em todas as regulações. O que mais me impressionou foi o seu processo de diagnóstico exaustivo. Mostraram-me efetivamente os componentes queimados e explicaram como ocorreu a avaria. Foi uma experiência muito melhor do que a minha anterior visita a uma oficina. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas semelhantes, vale mesmo a pena fazer um diagnóstico e uma reparação adequados em vez de tentar soluções rápidas. O sistema da ventoinha do aquecedor é demasiado importante para ser ignorado, especialmente por razões de segurança com o descongelamento das janelas.
(Traduzido de Inglês)
Tive exatamente este problema de circulação de ar no meu Audi A4 de 2013 no inverno passado. O sistema de controlo da climatização foi completamente desligado, à semelhança dos seus sintomas. O ventilador do habitáculo deixou de responder a todas as definições e o fluxo de ar era inexistente. A causa principal acabou por ser uma resistência do motor do ventilador avariada, que também danificou o próprio motor. Ambos os componentes tiveram de ser substituídos. Este é um ponto fraco conhecido nestes modelos, em que a resistência se queima e leva consigo o motor do ventilador. No meu caso, a reparação envolveu: Retirar o porta-luvas, testar a tensão no motor do ventilador, substituir o motor do ventilador e a resistência, recalibrar o módulo de controlo da climatização Foi uma reparação séria que exigiu cerca de 4 horas de trabalho. Os sistemas de ar condicionado e aquecimento dependem inteiramente do fluxo de ar adequado, pelo que não se trata de algo que deva ser adiado. Sem um motor do ventilador a funcionar, não é possível descongelar as janelas ou manter uma ventilação adequada do habitáculo. A boa notícia é que, uma vez substituídos, estes componentes duram normalmente o resto da vida útil do automóvel com uma manutenção adequada. Certifique-se apenas de que são utilizadas peças genuínas para a reparação.
(Traduzido de Inglês)