Velas incandescentes com defeito são uma praga, ajuda necessária!

Olá, tive problemas muito semelhantes com meu Vauxhall Astra 2.0 CDTi 2012 no inverno passado. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente à minha experiência, a luz constante da vela de incandescência, fumaça preta e partidas a frio difíceis foram uma verdadeira dor. Levei-o ao meu mecânico de confiança e descobri que duas das minhas velas de incandescência estavam completamente gastas, enquanto outra estava prestes a quebrar. Eles precisaram substituir todas as quatro velas de incandescência, pois recomendaram fazê-las como um conjunto. O trabalho também envolveu a limpeza das câmaras das velas de incandescência, pois havia algum acúmulo de carbono. Era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata, rodar com velas de incandescência defeituosas pode causar mais danos ao motor e consumo de combustível horrível, assim como você está vivenciando. Os problemas do DPF provavelmente estão conectados porque a combustão incompleta de velas de incandescência ruins leva a mais produção de fuligem. Após o conserto, o carro deu partida como novo, mesmo em clima frio, e minha economia de combustível voltou ao normal. Vale ressaltar que o mecânico também teve que usar o diagnóstico para redefinir o módulo de controle da vela de incandescência. Espero que isso ajude na sua decisão. Não adie muito, esses sintomas geralmente só pioram.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, isso parece exatamente com o que estou lidando! Os sintomas combinam perfeitamente. Meu carro está se comportando exatamente como o seu. Que bom saber que você resolveu. Você se lembra mais ou menos de quanto todo o trabalho lhe custou? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você teve algum outro problema surgindo? Estou pensando que provavelmente devo dar uma olhada mais cedo do que tarde.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria te atualizar, sim, eu resolvi tudo no meu mecânico. O total chegou a 560€, que cobriu a substituição da vela de incandescência defeituosa que estava desgastada. Vale cada centavo, se você me perguntar! Desde que o consertou, meu Astra está funcionando como um sonho, sem mais fumaça preta, dá partida perfeitamente mesmo nas manhãs frias e o consumo de combustível voltou ao normal. Honestamente, é como ter um carro diferente! O problema da luz da vela de incandescência também não voltou, o que é um grande alívio. Você definitivamente está certo sobre dar uma olhada em breve. O meu está sem problemas há meses desde o conserto, mas lembro-me de quão rápido as coisas pioraram quando notei os sintomas pela primeira vez. É melhor resolver antes que isso potencialmente cause outros problemas. Confie em mim, depois que você consertar essas velas de incandescência, você notará a diferença imediatamente. A paz de espírito por si só já vale a pena! Me conte como você se sai com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todas as informações! Só queria atualizá-lo sobre o que aconteceu com meu Insignia. Finalmente o levei a um mecânico na semana passada, um lugar chamado AutoTech que meu vizinho recomendou. Acontece que você estava certo! Eles encontraram três velas de incandescência defeituosas e substituíram todas as quatro como um conjunto. O total chegou a 620 €, o que incluiu a limpeza das câmaras e a redefinição do módulo de controle. Que diferença fez! O carro dá partida como um sonho agora, mesmo nessas manhãs frias. Não há mais fumaça preta, e meu consumo de combustível voltou ao normal. O DPF está funcionando corretamente novamente também. Não acredito que esperei tanto tempo para consertá-lo! O mecânico foi ótimo, realmente reservou um tempo para explicar tudo e me mostrar as velas antigas. Definitivamente vou guardá-las para reparos futuros. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão de consertar. O melhor dinheiro que gastei no carro em anos!

(Traduzido de Inglês)