Vazamento no Catalisador NOx do T-Cross Causa Alerta da Luz de Verificação do Motor

Tive um problema semelhante no meu T-Roc (2017, 1.5 TSI). A luz de aviso do motor a piscar combinada com ruído no escape geralmente indica uma falha no sistema de emissões. No meu caso, o catalisador NOx tinha fissuras, causando vazamento de gases de escape e acionando o sistema de gestão do motor. Os componentes de emissões de NOx são críticos para o funcionamento adequado do motor e a conformidade ambiental. Quando os óxidos de nitrogênio não são processados corretamente, pode levar ao aumento das emissões e a potenciais danos no motor se não for tratado. O conjunto do conversor catalítico precisou de substituição completa. O reparo foi bastante extenso, pois o acesso ao catalisador NOx exigiu a remoção de vários componentes circundantes. O trabalho levou cerca de 6 horas na oficina. Este não é um reparo que você deseja adiar, o vazamento pode piorar rapidamente e danificar potencialmente outros componentes do sistema de emissões. Eu sugiro fortemente encontrar uma oficina especializada em sistemas de emissões VW. O processo de diagnóstico precisa de equipamentos especializados para testar adequadamente a função do catalisador NOx e identificar com precisão os locais de vazamento no sistema de escape.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive sintomas idênticos no meu T-Cross no ano passado, luz de aviso do motor a piscar e aquele som distinto de escape a fugar. A diagnóstico do carro revelou um catalisador NOx a falhar, tal como no seu caso. A reparação definitivamente melhorou a minha eficiência de combustível e eliminou aqueles ruídos preocupantes. Poderá recordar aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? Também estou a perguntar se teve algum problema relacionado a surgir desde que o fez reparar? O meu mecânico mencionou que devia manter um olho nas componentes circundantes que foram perturbadas durante a reparação.

(Traduzido de Inglês)

A reparação completa custou-me 265 €, o que incluiu a reparação de uma fuga substancial no sistema de escape e o tratamento do envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx. A oficina de reparação automóvel fez um excelente trabalho, e não tenho tido quaisquer problemas desde que o arranjei no ano passado. A diagnóstico automóvel confirmou que o sistema de emissões está agora a funcionar perfeitamente, sem luzes de aviso do motor ou ruídos incomuns. Os óxidos de azoto estão a ser processados corretamente, e o meu consumo de combustível manteve-se estável. Os componentes circundantes que foram manipulados durante a reparação também se mantiveram bem. O investimento valeu a pena, uma vez que os componentes de emissões de NOx em funcionamento são cruciais tanto para o desempenho como para a conformidade ambiental. O meu conselho seria monitorizar o desempenho do sistema de escape através de verificações de manutenção regulares, mas não deve esperar mais problemas se a reparação foi feita corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar da oficina e queria fechar o assunto. Depois de obter várias opiniões, encontrei uma oficina especializada que realmente conhecia o seu trabalho em sistemas de emissões. O diagnóstico do carro confirmou exatamente o que você experimentou, um catalisador NOx com defeito que estava vazando gases de escape. O reparo total custou 290€, um pouco mais do que você pagou, mas ainda assim razoável. O mecânico mostrou-me as peças danificadas e explicou como os óxidos de azoto não estavam a ser processados corretamente, o que estava a afetar a minha eficiência de combustível. Todo o trabalho demorou cerca de 5 horas. Eles tiveram de remover bastantes peças para aceder ao catalisador, mas tudo foi remontado corretamente. A luz de aviso do motor já está apagada, o escape está silencioso e o carro funciona muito mais suavemente. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido isto antes que causasse mais problemas. A oficina também me deu um relatório detalhado sobre os componentes do sistema de emissões que verificaram durante o reparo. O meu mecânico anterior nunca me prestou este nível de serviço, por isso vou certamente ficar com estes especialistas para manutenções futuras.

(Traduzido de Inglês)