Vários problemas elétricos do BMW X4 precisam de diagnóstico especializado

No ano passado, tive problemas quase idênticos com o meu BMW X3 2011. Depois de várias luzes de aviso e arranques difíceis, o problema acabou por ser uma bateria auxiliar avariada e alguns terminais corroídos na bateria principal. O sistema start-stop foi o primeiro a atuar, o que é normalmente um sinal revelador. A bateria auxiliar gere muitos dos sistemas electrónicos, enquanto a bateria principal gere o arranque. Quando a bateria auxiliar começa a falhar, exerce uma pressão adicional sobre a bateria principal, conduzindo aos problemas de arranque que descreve. No meu caso, a correção envolveu a substituição de ambas as baterias e a limpeza das ligações. Não foi uma reparação extremamente complexa, mas foi necessário equipamento de diagnóstico adequado para repor todos os sistemas. O carro tem funcionado perfeitamente desde então, sem qualquer problema elétrico. Tendo em conta a idade e a quilometragem do seu X4, este problema parece muito semelhante ao que eu tive. Recomendo que se dirija a um concessionário ou a um especialista BMW de renome que disponha das ferramentas de diagnóstico adequadas. Não é o problema mais grave, mas necessita de atenção adequada para evitar danos noutros componentes eléctricos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil, uma vez que se parece exatamente com aquilo com que estou a lidar. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, tudo continuou a funcionar corretamente desde a reparação, ou notou o aparecimento de outras anomalias eléctricas?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Só queria fazer um comentário, já que perguntaste sobre os custos e os resultados a longo prazo. Depois de levar o meu X3 a um mecânico de confiança, a reparação do problema da bateria auxiliar custou-me 290 euros, o que não foi muito mau, tendo em conta o incómodo que estava a causar. Estou muito feliz por poder dizer que, desde que a arranjei, todos aqueles problemas eléctricos irritantes desapareceram completamente! O sistema start-stop funciona agora na perfeição, não há mais luzes de aviso no painel de instrumentos e o carro arranca sempre como um campeão. É um grande alívio não ter de me preocupar se o carro vai pegar ou que nova mensagem de erro pode aparecer. Valeu mesmo a pena ter sido resolvido por um profissional que sabia o que estava a fazer. Ter o equipamento de diagnóstico correto fez toda a diferença. Conseguiram repor tudo corretamente após a instalação da nova bateria. Se estiver a ter problemas semelhantes, não espere muito tempo para os resolver. Estes problemas eléctricos tendem a piorar se os deixarmos. A melhor parte é que não tive um único problema elétrico desde a reparação. O carro funciona exatamente como deveria, o que me faz desejar ter feito a reparação mais cedo!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelas informações pormenorizadas! Na verdade, acabei de voltar de um mecânico certificado que confirmou que era de facto a bateria auxiliar. É incrível a precisão do vosso diagnóstico! O total foi de cerca de 320 € para a bateria nova, mão de obra e reinicialização do sistema. Um pouco mais do que eu queria gastar, mas já estou a ver uma grande diferença. Acabou-se o espetáculo de luzes no painel de instrumentos e o start-stop voltou a funcionar perfeitamente. Que alívio! O mecânico que encontrei foi ótimo, teve tempo para explicar tudo e mostrou-me o estado da bateria antiga. Fez-me sentir muito melhor depois da minha má experiência anterior. Até fizeram uma verificação completa do sistema elétrico para se certificarem de que não havia outros problemas à espreita. Agradeço imenso a ajuda de todos. É um peso enorme para mim ter isto resolvido corretamente. Está na altura de voltar a gostar de conduzir o meu X4 sem ter de pensar se vai pegar todas as manhãs!

(Traduzido de Inglês)