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JanaRacer

Várias falhas no sistema do Defender: problema com o sensor de direção?

Direção assistida sem função

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O sistema ABS/DSC não está a funcionar

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Volante vibrante/estremecedor

Olá a todos! Meu Defender 2021 com motor a gasolina tem dado problemas ultimamente. O ABS e o controle de estabilidade pararam de funcionar, a direção hidráulica está morta e o volante treme bastante. Suspeito que pode ser o sensor de ângulo de direção causando todos esses problemas. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Adoraria saber sobre suas experiências de reparo e qual foi o problema real. Também estou interessado em soluções de oficina que funcionaram para você. Obrigado por qualquer contribuição!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


BlackRacer

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros (alguma experiência). Na verdade, enfrentei algo muito parecido com meu Range Rover Sport 2019 com motor a gasolina. Tive sintomas quase idênticos, luz do ABS, controle de estabilidade enlouquecendo e aquele tremor irritante no volante. A direção também ficou muito pesada, o que foi bem assustador. Levei para minha oficina regular e eles diagnosticaram como um problema de codificação do sensor de ângulo de direção. Não há nada fisicamente errado com o sensor em si, ele só precisava de uma recalibração adequada. Custou-me cerca de 195 euros para consertar, mas consertou tudo perfeitamente. Antes de compartilhar detalhes mais específicos sobre minha experiência de reparo, quantas milhas/quilômetros seu Defender rodou? Quando esses sintomas começaram? Algo específico aconteceu antes disso começar (como bater em um meio-fio ou passar por águas profundas)? Esses detalhes me ajudariam a entender se seu problema é exatamente como o que experimentei com o meu.

(Traduzido de Inglês)

JanaRacer (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Defender tem 187176 km no relógio. Os sintomas começaram há cerca de uma semana e, curiosamente, eles apareceram logo depois que eu dirigi por algumas poças profundas durante uma forte tempestade. Nada mais incomum aconteceu antes disso, nenhuma batida no meio-fio ou acidente. Acabei de fazer minha revisão regular no mês passado também. A situação do seu Range Rover Sport parece exatamente com o que estou lidando. É realmente reconfortante ouvir que pode ser apenas um problema de calibração do sensor em vez de algo mais sério. O custo do reparo também parece razoável. Você notou alguma luz de advertência no seu painel antes que a direção ficasse pesada?

(Traduzido de Inglês)

BlackRacer

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes extras! Sim, agora estou ainda mais convencido de que seu problema é semelhante ao que experimentei com meu Range Rover Sport. Na verdade, a parte da água profunda realmente mexe com um sino, foi exatamente isso que desencadeou meus problemas também! A água provavelmente bagunçou a calibração do sensor. E sim, antes que a direção ficasse pesada, tive esse efeito de árvore de Natal no meu painel, muitas luzes de advertência aparecendo. Tinha a luz do ABS, controle de estabilidade e avisos de direção hidráulica acendendo ao mesmo tempo. No meu caso, o sensor não estava fisicamente danificado, apenas confuso (se isso faz sentido). A oficina fez uma varredura completa do sistema e recalibração. Eles levaram cerca de 2 horas para resolver tudo. Eles mencionaram que esses sensores podem se "perder" após a exposição à água, especialmente se alguns entrarem nas conexões elétricas. Meu conselho seria verificar isso logo, dirigir sem ABS e controle de estabilidade não é o ideal. Meu mecânico mencionou que esses sistemas são todos interconectados em nossos carros, então quando uma coisa dá errado, isso dispara todos os tipos de outros avisos. Você gostaria que eu compartilhasse os passos de diagnóstico específicos que minha oficina tomou? Eles fizeram alguns testes interessantes antes de concluir que era apenas um problema de calibração, em vez de dano físico.

(Traduzido de Inglês)

JanaRacer (Autor)

Eu responderia (como: Muito obrigado pelas informações adicionais, especialmente sobre a conexão de água! É um grande alívio saber que seu mecânico resolveu o problema sem nenhuma substituição de peças importantes. E sim, eu definitivamente ficaria interessado em saber sobre as etapas de diagnóstico que eles tomaram! Na verdade, estou planejando levá-lo à oficina amanhã de manhã, pois, como você mencionou, dirigir sem esses sistemas de segurança não é a melhor ideia. Também tenho sentido o mesmo efeito de árvore de Natal no meu painel, é como um show de luzes lá dentro! Muito estressante quando todos eles começaram a aparecer de uma vez. Sua experiência me fez sentir muito melhor sobre toda essa situação. Pelo menos agora posso ir à oficina com alguma ideia do que pode estar errado, em vez de apenas apontar para o meu painel e dizer "está tudo louco!" Só por curiosidade, depois que consertaram o seu, você teve algum problema com exposição à água novamente? Estou pensando se devo ter mais cuidado ao dirigir em poças no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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