Várias falhas elétricas no meu Space Star, problema na ECU?

Olá! Tive um problema muito parecido com meu Mitsubishi Lancer 2013 (tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas coisas elétricas não são meu forte). Os sintomas eram quase idênticos, vários gremlins elétricos aparecendo ao mesmo tempo. Acontece que a conexão do cabo principal para a unidade de controle estava corroída e não se comunicava corretamente com o sistema BUS. Levei para minha oficina de confiança e eles diagnosticaram bem rápido. O conserto envolveu a substituição de alguns fios e a limpeza dos pontos de conexão. Custou cerca de 155 euros, mas resolveu todos os problemas elétricos de uma vez. Antes que eu possa dar conselhos mais específicos, você poderia compartilhar: Você notou algum outro problema elétrico (como luzes piscando)? Esses problemas começaram de repente ou gradualmente? O carro foi exposto a danos causados ​​pela água ou clima extremo? Para sua informação, vale a pena verificar isso em breve, dirigir com sistemas elétricos comprometidos não é bom para a saúde do seu carro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta detalhada! E sim, todos os problemas começaram de repente após uma chuva forte na semana passada. Não notei nenhuma luz piscando, mas o rádio às vezes também desliga, o que esqueci de mencionar. Minha última revisão foi há apenas 2 meses, com 117.518 km, e estava tudo bem naquela época. Definitivamente vou verificar o mais rápido possível, sua teoria sobre corrosão faz sentido, dada a chuva. Seu mecânico mencionou quanto tempo levou para consertar? Só estou tentando planejar com antecedência, já que é meu carro do dia a dia.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ah, o detalhe da chuva definitivamente me lembra um sino, foi exatamente o que aconteceu com meu Lancer também! Depois de ler sobre o rádio cortando também, estou ainda mais convencido de que é semelhante ao que experimentei. No meu caso, quando mencionei a chuva para meu mecânico, eles sabiam exatamente onde procurar. O reparo levou cerca de 3-4 horas no total. Eles tiveram que secar alguns componentes e tratá-los com spray anticorrosivo também, apenas para evitar problemas futuros. Lembro que eles também verificaram os canais de drenagem perto do para-brisa porque, aparentemente, a água às vezes pode encontrar seu caminho para as unidades de controle por ali se estiverem entupidas. Já que você mencionou que é seu motorista diário (o meu também era), meu mecânico conseguiu me encaixar logo de manhã e eu tinha o carro de volta na hora do almoço. Pode valer a pena perguntar à sua oficina se eles podem fazer o mesmo. Além disso, enquanto eles estão nisso, peça para eles verificarem as vedações de borracha ao redor de suas portas e janelas, meu mecânico encontrou uma vedação ligeiramente desgastada que estava deixando entrar água durante chuva forte. Mais uma coisa, depois do conserto, comecei a estacionar em áreas cobertas sempre que possível durante o tempo chuvoso. Não tive problemas desde então (já faz cerca de 8 meses). Espero que isso ajude a dar a você uma ideia melhor do que esperar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações, são super úteis! Definitivamente mencionarei a conexão de chuva ao meu mecânico e pedirei que verifiquem os canais de drenagem e as vedações também. É bom saber que é potencialmente um trabalho de apenas 3-4 horas, isso é muito melhor do que eu temia! Ligarei para minha oficina regular amanhã cedo e verei se eles podem me encaixar. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência com tantos detalhes. Isso me deu um pouco de paz de espírito, sabendo que provavelmente é consertável sem gastar muito. Também começarei a ser mais consciente sobre estacionar em vagas cobertas durante o mau tempo, uma vez que for consertado. Atualizarei o tópico assim que resolver, caso outra pessoa tenha problemas semelhantes!

(Traduzido de Inglês)