SiWaRacing
Tripla ameaça das Ilhas Cayman: sinais de alerta de direção, ABS e DSC
Volante vibrante/estremecedor
O sistema ABS/DSC não está a funcionar
Direção assistida sem função
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Sim, isso definitivamente parece com o que estou lidando. Realmente útil saber que não foi nada muito grave. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você teve algum outro problema relacionado à direção?
(Traduzido de Inglês)
Olá! Fico feliz em dar uma atualização. O conserto me custou 195€, bem razoável considerando que era um problema específico da Porsche. E tenho ótimas notícias, desde que recodificamos o sensor de ângulo de direção corretamente, tudo está funcionando perfeitamente! A direção está suave como manteiga agora, não há mais luzes de advertência no painel, e o ABS e o controle de estabilidade estão funcionando perfeitamente. Já faz cerca de 8 meses desde o conserto, e não tive um único problema relacionado à direção aparecendo. Honestamente, é como dirigir um carro diferente, no bom sentido! Meu conselho seria resolver isso o mais rápido possível. A paz de espírito vale totalmente a pena, e não é tão caro quanto você imagina. Além disso, dirigir sem direção hidráulica e controle de estabilidade adequados não é nada divertido. Confie em mim, você notará a diferença imediatamente após o conserto!
(Traduzido de Inglês)
Acabei de voltar do mecânico e estou muito feliz por ter seguido seu conselho! Levei a um especialista em Porsche que você recomendou e você acertou em cheio, era o sensor de ângulo de direção. A coisa toda me custou cerca de 220 €, um pouco mais do que você pagou, mas ainda razoável. Eles consertaram em apenas algumas horas e, nossa, que diferença! A direção voltou a ser super suave, aquelas luzes de advertência irritantes sumiram e o carro parece completamente normal novamente. Que alívio não ter sido nada grave. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, realmente me ajudou a evitar ficar estressado com isso. Acho que também encontrei meu novo mecânico. Eles foram super profissionais e explicaram tudo claramente. Definitivamente, manterei o número deles à mão para referência futura! Realmente aprecio a ajuda de todos com isso. Caso encerrado!
(Traduzido de Inglês)
Tive um problema semelhante com meu Porsche Boxster 2012 no verão passado. Os sintomas eram exatamente como os seus, vibrações no volante, falha na direção hidráulica e aquelas irritantes luzes de advertência do ABS/DSC. Levei-o ao meu especialista regular em Porsche e descobri que o sensor de ângulo de direção era de fato o culpado. A codificação do sensor foi corrompida, o que desequilibrou todo o sistema. A correção não foi muito complicada, eles tiveram que recalibrar e recodificar o sensor usando seu equipamento de diagnóstico. No meu caso, não foi um problema mecânico grave, mas definitivamente precisava da atenção adequada de um técnico certificado com as ferramentas de diagnóstico corretas. Sem a codificação correta, esses sistemas não funcionarão corretamente juntos. Eu recomendaria que fosse verificado logo, dirigir sem direção hidráulica e controle de estabilidade adequados não é o ideal. Certifique-se de encontrar uma loja especializada em Porsches e que tenha o equipamento de diagnóstico certo para esses modelos.
(Traduzido de Inglês)