Travas e sensores das portas do BMW 3 Hybrid estão com problemas. Socorro!

Olá!!! Tenho alguma experiência com carros e tive um problema semelhante com o meu BMW 5 Hybrid de 2015 (também tenho um BMW 7). O sistema de fecho das portas estava a dar em doido, apresentando os mesmos sintomas, notificações falsas e problemas de fecho centralizado. Levei-o à minha oficina e verificou-se que se tratava de uma ligação eléctrica defeituosa ao módulo de controlo das portas. Tiveram de substituir alguns cabos e verificar todas as ligações das fichas. Tudo isto custou-me 95 euros e, desde então, tem funcionado na perfeição. Antes de lhe poder dar conselhos mais específicos, pode partilhar a sua opinião? Reparou em mais algum problema elétrico? Isto acontece com todas as portas ou apenas com algumas específicas? O problema começou de repente ou gradualmente? Estes pormenores ajudar-me-iam a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu tem 186442 KM no relógio, e estou passando por isso com todas as portas, o que começou de repente na semana passada. Nenhum outro problema elétrico até agora, embora meu último serviço tenha sido há cerca de 2 meses e tudo estava bem. Seu custo de reparo parece razoável, definitivamente melhor do que eu estava preocupado que pudesse ser. Sua oficina mencionou quanto tempo o reparo normalmente leva? Prefiro evitar ficar sem meu carro por muito tempo, se possível.

(Traduzido de Inglês)

Mais uma vez! Obrigado pelos pormenores adicionais. Sim, com os sintomas que descreveu, parece exatamente o mesmo que aconteceu com o meu BMW 5. Como mencionou que está a afetar todas as portas e começou de repente, estou ainda mais convencido de que é semelhante ao meu problema. A reparação do meu carro demorou cerca de 3-4 horas no total. O técnico da oficina disse-me que não é um trabalho muito complicado, mas que têm de ser minuciosos na verificação de todas as ligações para se certificarem de que apanham tudo. Na verdade, deixaram-me esperar na oficina, uma vez que não ia demorar o dia todo. Só para avisar, com a sua quilometragem a rondar os 186K, podem sugerir que também verifiquem os módulos de controlo das portas, só por precaução. O meu tinha um pouco menos de quilometragem quando isto aconteceu, mas a cablagem foi o único problema no meu caso. Uma vez que mencionou que a revisão foi efectuada há 2 meses, talvez seja melhor telefonar-lhes? Por vezes, estes problemas podem surgir se algo não tiver sido corretamente reconectado durante a manutenção de rotina. Pelo menos, vale a pena perguntar. Quer que eu partilhe os passos exactos que a minha oficina fez? Pode ser útil quando o levar lá.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações pormenorizadas! É muito útil saber o tempo de reparação. 3-4 horas não é mau de todo e, se necessário, posso trabalhar remotamente a partir da oficina. Gostaria muito de saber os passos exactos que a sua oficina deu! Amanhã vou telefonar para o meu centro de assistência habitual para verificar se há alguma relação com os trabalhos de manutenção recentes. Sinto-me muito mais confiante em relação à resolução do problema, agora que sei que é provavelmente apenas um problema de cablagem e não algo de maior. Importa-se que eu lhe envie uma mensagem depois de fazer o exame para o informar se o problema é o mesmo? A sua experiência tem sido muito útil!

(Traduzido de Inglês)