Transmissão do RS3 a escorregar e a moer precisa de uma correção especializada

Tive os mesmos sintomas de falha do conversor de binário no meu Audi S3 de 2014. A transmissão automática escorregava e produzia sons de trituração exatamente como os que descreve. O conversor de binário estava muito gasto, fazendo com que partículas de metal circulassem pelo fluido da transmissão. Isto transformou-se num grande trabalho de reparação da transmissão. A caixa de velocidades automática precisava de uma revisão completa, uma vez que os resíduos de metal já tinham danificado outros componentes. A reparação incluiu: Lavagem completa da transmissão, instalação de um novo conversor de binário, substituição das placas de embraiagem danificadas, novo filtro de transmissão, fluido de transmissão novo, reprogramação do sistema informático O trabalho demorou 5 dias completos na oficina. Trata-se de um problema grave que requer atenção imediata para evitar uma falha total da transmissão. Se continuar a conduzir com estes sintomas, é provável que destrua toda a transmissão automática. Mande verificar por um especialista em transmissões certificado que tenha experiência com caixas de velocidades Audi DSG. A combinação de escorregamento, moagem e luzes de aviso indica fortemente uma falha do conversor de binário, que infelizmente não é uma solução rápida.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação da transmissão automática. A minha situação parece-me idêntica, até mesmo no que diz respeito às luzes de aviso e ao ruído. No mês passado, levei o meu RS3 a um especialista devido exatamente à mesma avaria no conversor de binário. Só por curiosidade, quanto custou a reparação completa no seu caso? A fatura da reparação da falha do conversor foi substancial, mas gostava de saber como se compara. Além disso, teve algum problema com a transmissão desde a reparação? A minha embraiagem de aperto parece sólida agora, mas é sempre bom saber o que se deve ter em atenção a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Desde que o meu S3 foi reparado pelo especialista em transmissões, a caixa de velocidades automática tem funcionado sem falhas. O custo total da reparação da avaria do conversor de binário foi de 2120 euros, o que incluiu a revisão completa necessária para resolver o problema da contaminação metálica. Os problemas de oscilação do motor e de deslizamento da transmissão desapareceram completamente após a substituição do conversor de binário e dos componentes da transmissão automática defeituosos. O engate da embraiagem de bloqueio é agora suave, sem qualquer moagem ou luzes de aviso nos 15 000 km desde a reparação. Mais importante ainda, o facto de ter sido um especialista em transmissões a fazer o trabalho valeu cada cêntimo. Agora, a transmissão automática muda perfeitamente, sem hesitações, sem ruídos, apenas mudanças de velocidade limpas. Este tipo de avaria do conversor necessita realmente da atenção de um especialista para ser reparado corretamente à primeira. Pela sua descrição, parece que detectou o problema mais ou menos na mesma fase que eu. Estes problemas do conversor de binário tendem a seguir um padrão semelhante nestes modelos, mas uma vez reparados corretamente, normalmente mantêm-se.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente levei o meu RS3 a um especialista em transmissões certificado depois de ler sobre a sua experiência. O diagnóstico confirmou o que mencionou, um conversor de binário avariado que provoca o deslizamento da transmissão. A reparação demorou 6 dias e incluiu uma revisão completa da caixa de velocidades automática devido à contaminação do metal. O custo total foi de 2450 euros, que incluiu: Novo conversor de binário, lavagem completa da transmissão, recalibração do sistema, novo fluido e filtro da transmissão, custos de mão de obra Tenho conduzido cerca de 2000 km desde a reparação. A caixa de velocidades automática muda agora na perfeição, sem qualquer oscilação do motor ou moagem. A oficina mostrou-me as peças danificadas, o conversor de binário estava completamente gasto, exatamente como descreveu. Ainda bem que resolvi o problema antes de a transmissão falhar completamente. A reparação foi cara, mas valeu cada cêntimo para ter a transmissão a funcionar corretamente outra vez. Acabaram-se as luzes de aviso e os ruídos estranhos. Obrigado por me ajudar a compreender o que estava a acontecer.

(Traduzido de Inglês)