Trailblazer ABS + Sensor Lateral: Guia de Diagnóstico

Tive exatamente o mesmo problema no meu Chevy Equinox a diesel de 2012 no inverno passado. O exame de diagnóstico revelou um sensor lateral defeituoso que estava a afetar os sistemas de controlo de estabilidade e de ABS. O sensor de ângulo de direção também estava desalinhado, o que complicou as coisas. A unidade de controlo eletrónico estava a receber leituras incorrectas, provocando o mau funcionamento do ABS. A situação revelou-se mais grave do que o esperado, não se tratando apenas de uma simples substituição do sensor. Foi necessário reprogramar todo o módulo de controlo do ABS após a instalação do novo sensor lateral. O alinhamento das rodas também teve de ser efectuado, uma vez que a calibração do ângulo de viragem não se manteria sem ele. Definitivamente, não é um trabalho de bricolage, requer equipamento de diagnóstico adequado e ferramentas de programação ao nível do concessionário. Vale a pena referir que circular com um ABS avariado é perigoso, especialmente em situações de travagem de emergência. Recomendaria vivamente que fosse verificado por uma oficina certificada especializada em sistemas de controlo eletrónico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. É muito útil, pois parece exatamente o que estou a fazer. Os problemas com a velocidade de guinada e o controlo de tração são bastante preocupantes, especialmente porque confio no ABS para a segurança. Uma pergunta rápida: lembra-se de quanto lhe custou a reparação total? Estou a tentar fazer um orçamento para o que está para vir. Além disso, tudo continuou a funcionar corretamente desde a reparação ou surgiram outros problemas com os sensores? Vou seguir o seu conselho de encontrar uma oficina que saiba fazer diagnósticos electrónicos. O aviso de segurança sobre o ABS defeituoso está a fazer-me querer resolver isto o mais depressa possível.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos. Mandei arranjar isto no mês passado, a avaria do sensor lateral está agora completamente resolvida e tudo está a funcionar como novo. A fatura total ascendeu a 1000 euros para substituir a unidade de controlo defeituosa. Não tive um único problema desde a reparação, o sistema de estabilidade do veículo e o ABS estão a funcionar perfeitamente. Olhando para trás, valeu a pena cada cêntimo pela paz de espírito. O exame de diagnóstico mostra que está tudo bem e que os sistemas de controlo eletrónico estão a funcionar como deveriam. A oficina a que recorri sabia mesmo o que fazer com estes sistemas de sensores. Confirmaram o que eu suspeitava: não se tratava apenas de um simples problema de sensor, mas exigia uma substituição e reprogramação adequadas da unidade de controlo. A calibração do ângulo de direção também está agora correta. Definitivamente, a decisão correta foi a de o reparar rapidamente. Estes sistemas são demasiado importantes para a segurança para serem deixados a funcionar mal. Desde então, não tive quaisquer luzes de aviso ou problemas de estabilidade, pelo que diria que a reparação foi um sucesso total.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar do mecânico e, uau, que diferença! Depois de ver os seus comentários, fui diretamente a um especialista em eletrónica certificado. Fizeram um diagnóstico completo e encontraram exatamente o que descreveu: problemas com o sensor lateral e a calibração do ângulo de direção que afectam os sistemas ABS e de estabilidade. A fatura total foi de cerca de 950 euros para peças e mão de obra, um valor muito próximo do que pagou. Substituíram o sensor defeituoso, reprogramaram o módulo de controlo e fizeram uma calibração completa do sistema. As leituras da velocidade de guinada são agora perfeitas e todas as luzes de aviso de segurança estão finalmente apagadas. O mecânico foi realmente minucioso, explicando tudo o que encontrou. Não há mais problemas de estabilidade eletrónica e o ABS voltou a funcionar perfeitamente. É um grande alívio ter tudo resolvido, vale mesmo a pena fazer o serviço corretamente em vez de tentar atalhos mais baratos. Estou muito contente por não ter adiado mais este assunto. Sinto-me muito mais seguro a conduzir agora que todos os sistemas estão a funcionar corretamente em conjunto. Mais uma vez, obrigado por me ter indicado a direção certa!

(Traduzido de Inglês)