Todos os vidros elétricos estão quebrados? Diagnostique antes de pagar caro

Na primavera passada, o meu Chevy Aveo 2004 teve o mesmo problema com a resolução de problemas das janelas. Inicialmente, pensava que era apenas o interrutor da janela, mas acabou por se verificar que a fonte de alimentação principal do módulo de controlo da janela estava comprometida após a substituição da bateria. A causa principal foi a corrosão das ligações eléctricas no painel de controlo principal, o que afectou todos os reguladores dos vidros. O técnico teve de remover o painel da porta do condutor, limpar as ligações e efetuar um procedimento completo de reposição dos vidros. O sistema de regulação dos vidros necessitava de ser recalibrado depois de restaurar a alimentação correta. Não foi uma solução rápida, demorou cerca de 4 horas de trabalho porque tiveram de localizar o problema elétrico através de vários pontos de ligação. Não foi particularmente complexo, mas necessitou definitivamente de equipamento de diagnóstico adequado e de alguém que conhecesse bem os sistemas eléctricos dos automóveis. Se estiver a receber erros de inicialização, certifique-se de que a oficina verifica especificamente: Ligações à terra no módulo de controlo dos vidros, integridade da cablagem da fonte de alimentação, funcionalidade do interrutor principal dos vidros, ligações individuais da cablagem das portas Definitivamente, é um trabalho que vale a pena fazer bem à primeira, uma vez que as reparações inadequadas podem levar a problemas intermitentes que são ainda mais difíceis de diagnosticar mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

O meu carro teve exatamente os mesmos sintomas no inverno passado! Fiquei stressado por ver todos os vidros eléctricos deixarem de funcionar ao mesmo tempo, mas depois de o reparar, o sistema de regulação dos vidros funcionou perfeitamente. O meu mecânico descobriu que o módulo de controlo do motor dos vidros estava queimado, provavelmente devido a um pico de tensão. Substituíram o módulo e tiveram de reprogramar as posições dos vidros. Desde então, o sistema de vidros do automóvel tem funcionado sem problemas. Estou curioso, quanto é que acabou por pagar pela reparação? Gostaria de comparar os custos, uma vez que estes problemas de eletrónica automóvel podem variar bastante de preço. Além disso, tudo tem estado a funcionar corretamente desde a reparação? Por vezes, estes problemas com o regulador da janela podem voltar a surgir se não forem reparados corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Só queria atualizar os custos, já que você perguntou, consertar o sistema de janelas do carro acabou saindo mais barato do que o esperado, 290€, o que cobriu o trabalho elétrico e a troca da bateria. Os controles das janelas têm funcionado perfeitamente desde o conserto há seis meses. O segredo foi encontrar alguém que realmente entendesse de eletrônica automotiva. Depois que diagnosticaram o problema de inicialização do regulador de janela e substituíram a bateria do veículo, eles se certificaram de recalibrar adequadamente todo o sistema. Não tive um único problema com nenhuma das janelas desde então. Parece que você também teve sorte com seu mecânico, a solução de problemas de janelas pode ser complicada, e nem todo mundo sabe como diagnosticar corretamente esses gremlins elétricos. Quando são consertados corretamente na primeira vez, esses reparos tendem a durar. Na verdade, é muito comum que problemas no regulador de janela apareçam após problemas de bateria ou picos de tensão. Os módulos de controle são sensíveis a flutuações de energia, mas uma vez devidamente reparados e inicializados, eles geralmente permanecem confiáveis.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente, consegui resolver o problema com a visita do meu mecânico. Após três horas de trabalho de diagnóstico, foi encontrada uma unidade de controlo do motor do vidro avariada e alguns fios danificados perto da caixa de fusíveis. A reparação custou-me cerca de 400 euros no total, um valor um pouco elevado mas que valeu cada cêntimo. O mecânico acompanhou-me em todo o processo de substituição do regulador da janela e mostrou-me como a unidade antiga tinha ficado corroída pela humidade. Também fez uma reposição completa dos vidros e testou várias vezes todos os componentes electrónicos do automóvel para se certificar de que tudo estava a funcionar corretamente. Que alívio ter as janelas a funcionar novamente! Os interruptores dos vidros do automóvel respondem agora instantaneamente e já não se ouve o ruído de trituração quando os vidros se abrem. Estou muito contente por ter decidido fazer um diagnóstico correto em vez de tentar soluções rápidas. Os erros de inicialização também desapareceram. Às vezes, é preciso arriscar e fazer as coisas bem feitas.

(Traduzido de Inglês)