100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

LuxeRider

Teto conversível de um BMW Série 5 2002 não pode ser aberto: experiências e conselhos procurados

Olá pessoal! Tenho um pequeno problema com meu BMW Série 5 2002 (diesel, 251.471 km). O teto do meu conversível não abre nem fecha e uma luz de advertência no velocímetro fica piscando. A última vez que visitei a oficina não tive uma boa experiência e acho que o problema pode estar relacionado a um defeito na cortina de proteção solar do vidro traseiro. Alguém de vocês teve problemas semelhantes e pode compartilhar suas experiências com o mecânico? Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

5 comentário(s)

SchneidiAnton

Olá, tive um problema parecido com meu BMW Série 3 1999 no mês passado. O mecânico me disse que o problema não era com a cortina de proteção solar, mas que o teto em si precisava ser verificado. Ele descobriu que um sensor no sistema do teto precisava ser substituído. Não era brincadeira, mas felizmente não foi tão sério quanto eu temia inicialmente. Dependendo do seu problema específico, pode ser algo semelhante. É melhor verificar o mais rápido possível.

(Traduzido de Alemão)

LuxeRider (Autor)

Olá, é interessante que você teve um problema parecido, mas foi com o teto em si, não com a cortina de proteção solar. Você se lembra aproximadamente de quanto custou para substituir o sensor? E aconteceu mais alguma coisa desde então, ou as coisas têm corrido bem desde então? Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

SchneidiAnton

Ei, sim, ainda me lembro bem dos custos. A substituição do sensor não foi o único problema no meu caso. Eu também tinha uma unidade de controle com defeito. A diversão me custou a incrível quantia de 1000 €. Não é uma pechincha, eu quis dizer! Mas desde então está tudo bem — sem luzes no painel ou outras coisas estranhas. E a cortina de proteção solar no vidro traseiro? Não foi identificado corretamente na primeira vez que o levei à oficina, mas quando o levei para verificar novamente, foi consertado rapidamente. Até agora, tudo bem. Talvez você queira relatar esses problemas ao seu mecânico também. Espero que ajude!

(Traduzido de Alemão)

LuxeRider (Autor)

Ei, cara! Parece caro, mas fico feliz em saber que seu carro está funcionando perfeitamente desde então. Obrigado pela dica. Com certeza vou reportar esses problemas ao meu mecânico. Sua experiência me ajudará muito na minha próxima ida ao workshop. Espero realmente que o problema não seja com a unidade de controle. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

DeeKay

Olá, Você conseguiu resolver seu problema? No meu Série 5 da mesma série também foi devido aos sensores e meu mecânico disse que os trilhos estavam muito sujos e os limpou para você como uma observação. Saudações Daniel

(Traduzido de Alemão)

Participe no debate agora: