johnnacht8
Suspensão do BMW X6 ficou mole: problemas no sistema de amortecimento ajudam?
Defeito armazenado
Luz de aviso no velocímetro do veículo
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pela resposta pormenorizada! O meu X6 tem 30280 KM e teve a sua última revisão há cerca de 3 meses. Estou a receber o código de erro 5E24 no diagnóstico. O problema começou logo depois de ter conduzido sob chuva intensa na semana passada. Espero que seja apenas um problema de ligação como o vosso e não algo mais grave. A suspensão macia está a tornar o carro muito desconfortável de conduzir. Vou mesmo mandar verificar esses cabos.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Eu entendo você sobre o desconforto, essa sensação de suspensão macia é a pior. Esse código de erro 5E24 é o que eu vi no meu X5 também. E, curiosamente, meus problemas também começaram depois de um tempo chuvoso! Depois do que aconteceu com meu carro, eu apostaria que é o mesmo problema de conexão. A chuva provavelmente entrou nesses conectores e começou o processo de corrosão. A boa notícia é que se for o mesmo problema que eu tive, é uma solução relativamente rápida e barata. Uma coisa que aprendi com minha experiência, se você está planejando consertar, faça isso mais cedo do que tarde. Inicialmente, tentei "conviver com isso" por algumas semanas, mas isso só tornou a direção muito desagradável, especialmente em rodovias. Além disso, deixá-lo sem consertar pode causar mais danos ao sistema de amortecimento ao longo do tempo. Apenas certifique-se de que quem trabalha nele conheça os sistemas de suspensão da BMW. Meu mecânico regular realmente me encaminhou para um especialista porque esses sistemas podem ser um pouco complicados. Definitivamente vale a pena encontrar alguém que saiba o que está fazendo. Me conte como foi, estou muito curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado por todos os conselhos úteis! Sinceramente, fizeram-me sentir muito melhor em relação a esta situação. É um alívio saber que outra pessoa teve exatamente o mesmo problema, especialmente com o mesmo código de erro e tudo! Na verdade, acabei de telefonar a um especialista da BMW e marquei o carro para amanhã de manhã. O facto de a sua solução ter sido relativamente simples e económica é realmente encorajador. Tem toda a razão quando diz que o problema deve ser resolvido rapidamente. Só estou a lidar com isto há uma semana e já estou farto de sentir que estou a conduzir sobre gelatina! Fiz questão de mencionar ao especialista a necessidade de verificar as ligações dos cabos e a possível corrosão provocada pela chuva, tal como sugeriu. Eles pareciam saber exatamente do que eu estava a falar. Manter-vos-ei informados sobre o que descobrirem. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, pois tornou toda esta situação muito menos stressante. Espero que sejam apenas esses cabos incómodos e nada de mais grave!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs. No ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW X5 de 2014 (também tenho um BMW série 5). Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que tive. A suspensão parecia um marshmallow e eu também tinha aquelas luzes de aviso. Afinal, tratava-se de uma ligação defeituosa do cabo à unidade de controlo do amortecimento. A minha oficina de confiança descobriu que o conetor estava corroído e não estava a fazer o contacto correto. A solução não foi muito complicada: limparam os pontos de ligação e substituíram os cabos danificados. Custou-me 95 euros e o carro tem estado a funcionar perfeitamente desde então. Não há mais luzes de aviso ou problemas de suspensão. Pode partilhar os códigos de erro que está a receber? Isso ajudaria a identificar se é o mesmo problema que eu tive. Além disso, quantos quilómetros tem o seu X6? Por vezes, estes problemas começam a surgir em determinados pontos de quilometragem.
(Traduzido de Inglês)