100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

matthiasjung92

Suporte ruim do motor está causando marcha lenta irregular no seu Vette?

Motor instável

|

Defeito armazenado

Preciso de conselhos, problemas de marcha lenta irregular e montagem no Vette 2004 O motor do meu Corvette 2004 (20.859 km) continua funcionando irregularmente em marcha lenta e exibindo um código de erro. Suspeito que pode ser um suporte de motor ou suporte de montagem ruim causando esses sintomas. Tive uma experiência não tão boa com meu último mecânico, então prefiro obter algumas segundas opiniões antes de voltar. Alguém já lidou com sintomas semelhantes e confirmou que foi uma falha de montagem? Se sim, qual foi o custo do reparo e você precisou substituir várias montagens de borracha de uma vez? Estou procurando experiências reais antes de levá-lo a algum lugar.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


otto_feuer65

Tive exatamente os mesmos problemas de vibração no meu Corvette de 2007 no verão passado. Começou com um ralenti irregular que foi piorando progressivamente. Inicialmente, pensei que fossem as velas de ignição, mas o diagnóstico revelou uma falha no suporte do motor do lado do passageiro que provocava desalinhamento. O desgaste do suporte estava a criar um movimento excessivo do motor, o que afectava as ligações dos sensores e gerava códigos. Quando o suporte de montagem e o suporte de borracha foram substituídos, o ralenti ficou mais suave e os códigos desapareceram. Definitivamente, foi necessário substituir os dois suportes dianteiros, uma vez que se deterioram a taxas semelhantes. Não se trata apenas de um problema de conforto, os maus apoios do motor podem provocar danos nos componentes da transmissão e nos tubos de combustível se não forem reparados. A falha dos apoios aparece normalmente entre os 60-80 mil quilómetros nestes modelos. Sugerimos que seja verificado em breve, uma vez que os sintomas que descreve correspondem aos padrões clássicos de deterioração dos apoios. Para referência, a reparação demorou cerca de 4 horas na oficina, incluindo a verificação do alinhamento. Não é a reparação mais complexa, mas necessita de equipamento adequado para suportar o motor durante a substituição do suporte.

(Traduzido de Inglês)

matthiasjung92 (Autor)

Obrigado pela resposta pormenorizada sobre a sua experiência de desgaste do suporte. Tive o mesmo problema e está correto quanto aos sintomas de ralenti. Também substituí os dois apoios dianteiros do meu Vette quando o do lado do passageiro falhou, uma vez que o mecânico disse que normalmente andam aos pares. Só por curiosidade, qual foi o custo total da reparação do seu? Depois de resolver os problemas do suporte da transmissão e do suporte de montagem no meu, tenho estado a monitorizar a repetição de problemas de vibração, mas até agora tudo tem estado bem. Reparou que surgiram outros problemas após a reparação inicial?

(Traduzido de Inglês)

otto_feuer65

Só queria fazer um ponto de situação: a situação do meu suporte do motor defeituoso ficou totalmente resolvida! Depois de o levar a um mecânico que sabia realmente o que estava a fazer, descobriram que não era o suporte em si, mas sim uma ligação de cabo solta que estava a causar os problemas de vibração. A reparação da cablagem defeituosa custou apenas 95 euros, muito menos do que eu esperava depois da minha experiência de desgaste do suporte no verão passado. O ralenti desapareceu completamente quando a ligação da ficha ficou bem fixa. Também não há mais códigos de erro. É uma solução muito mais simples do que ter de substituir novamente os apoios de motor. Se ainda estiver a monitorizar o seu, talvez valha a pena pedir-lhes que verifiquem também as ligações eléctricas, uma vez que os sintomas podem ser muito semelhantes aos da falha dos apoios de borracha. Não surgiram quaisquer outros problemas desde essa reparação. O motor funciona muito bem agora ao ralenti. Isto só mostra que, por vezes, o que parece ser um problema grave de apoios pode ser algo muito mais básico. É sempre bom efetuar um diagnóstico completo antes de substituir componentes importantes.

(Traduzido de Inglês)

matthiasjung92 (Autor)

Obrigado a todos pelos conselhos! Finalmente consegui resolver o problema do meu Vette na semana passada. Levei-o a um novo mecânico que detectou de imediato o verdadeiro problema. Afinal, tinha uma falha no suporte do motor e uma ligação do sensor solta. Repararam o suporte de montagem, substituíram os dois suportes de borracha e fixaram corretamente todas as ligações. A reparação demorou cerca de 5 horas e custou um total de 850 euros, incluindo peças e mão de obra. Não foi barato, mas valeu mesmo a pena. Os problemas de vibração desapareceram completamente e o ralenti é perfeitamente suave. Também não há mais códigos de erro a aparecer. Aprendi a minha lição sobre ir a mecânicos qualificados que conhecem estes motores. A primeira oficina a que fui não reparou na ligação solta e queria apenas substituir tudo. Este novo mecânico dedicou algum tempo a diagnosticar corretamente os dois problemas. Estou a conduzi-lo há duas semanas sem qualquer problema. Definitivamente, recomendo a qualquer pessoa que tenha sintomas semelhantes que faça um exame mais cedo ou mais tarde, pois a espera só pode causar mais danos a outros componentes.

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

Marcas de automóveis
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Todos os direitos reservados