Superaquecimento e problema de ar condicionado no Peugeot 607 2010: buscando conselhos e experiências anteriores

Ei, parece que você está em uma situação semelhante à que eu me vi com meu Peugeot 307 2007. Meu ar condicionado estava expelindo ar mais quente do que o normal e notei que o motor estava esquentando mais do que deveria. Acabou sendo um módulo de controle do ventilador com defeito. Experiência na garagem? Bem, não foi moleza. O mecânico teve que mexer na fiação para encontrar o problema, então o módulo de controle precisou ser substituído. Não é divertido ver seu bebê de quatro rodas sendo desmontado, mas faz parte do acordo quando você descobre uma peça defeituosa em seu carro. Embora eu não seja mecânico, imagino que seu 607 esteja mostrando sinais clássicos do mesmo problema. As boas notícias? Não foi um problema catastrófico, mas precisa de atenção o mais rápido possível. Ignorar isso pode levar a problemas maiores e mais sérios no motor devido ao superaquecimento. Eu sugeriria levá-lo à garagem. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Oi, seu problema parece assustadoramente familiar! Me fez relembrar minhas lutas com meu antigo Peugeot 2008. Lembro-me do ar condicionado agindo e meu carro parecendo uma sauna móvel em um ponto. Meu mecânico apontou para um ventilador elétrico/coisa de controle após uma inspeção completa. Agora, você despertou minha curiosidade. Você se lembra de quanto dinheiro você desembolsou para consertar todo esse cenário? Além disso, alguma outra coisa lhe deu dor de cabeça, em termos de carro, desde então? Por favor, não poupe detalhes!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Sim, você acertou em cheio. Tive um pouco de suor no carro antes de isso ser resolvido. Então, no que diz respeito aos custos, chegou a 480,00 € para consertar a unidade de controle do ventilador. Não é exatamente uma quantia pequena, mas vale totalmente a pena para não derreter no meu próprio carro, sabe? Depois de consertar isso, o carro está funcionando muito mais frio, no sentido literal e metafórico. O ar condicionado está distribuindo ar frio como deveria e não há mais superaquecimento. Nenhum novo problema surgiu após o conserto, bate na madeira. Foi um pouco chato ter que ir ao mecânico novamente, mas, olhando para trás, foi completamente necessário. A última coisa que você quer é um problema maior no motor por causa de uma unidade de controle do ventilador com defeito ignorada. Deixei o carro na garagem, esperei o mecânico fazer sua mágica, peguei, paguei e pronto. Espero que seu carro seja resolvido com o mesmo procedimento.

(Traduzido de Inglês)

Caramba, parece mesmo um rodeio, mas necessário para evitar transformar o meu carro num forno ambulante. Sinceramente, 480,00 € parece-me um pouco exagerado, mas se isso significar que vou ter o meu carro de volta, suponho que são apenas alguns cêntimos. Agradeço as vossas opiniões, pessoal! Vou mandar verificar o meu motor este fim de semana na oficina do meu mecânico. Façam figas para que seja um problema simples da unidade de controlo da ventoinha. E espero que, depois desta fase difícil, possa desfrutar de uma condução mais suave e fresca no futuro. Obrigado pelos conselhos, pessoal! Voltarei com uma atualização depois da visita. Até logo!

(Traduzido de Inglês)