Superaquecimento e luz de verificação do motor no Peugeot 4008: possíveis causas e soluções

Olá, tive problemas semelhantes com meu Peugeot 3008 de 2010. Os sintomas eram praticamente os mesmos. Durante minha última inspeção, o defeito estava na conexão do cabo. Os fios estavam danificados e impediam a comunicação adequada entre os sistemas, fazendo com que a luz Check Engine acendesse constantemente. Em relação ao superaquecimento que você mencionou, isso também pode estar relacionado à conexão do cabo. Na verdade, foi preciso muito trabalho para consertar o problema naquela época, mas meu carro tem funcionado muito bem desde então. Então era definitivamente um problema sério que precisava ser corrigido. Espero que isso ajude você. Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta rápida. Isso parece muito com o meu 4008. Agora você me acalmou um pouco. Você ainda consegue se lembrar aproximadamente de quanto custava o reparo naquela época? E surgiram mais problemas depois do reparo, ou tudo correu bem depois disso? Muito obrigado e cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

Olá, fico feliz em poder te acalmar um pouco. Quanto ao custo, gastei cerca de € 170 para consertar a conexão do cabo. Um pouco íngreme, mas desde a visita à oficina tudo tem corrido bem. Então posso dizer que valeu a pena. E sim, o problema de mau funcionamento da bomba auxiliar de refrigeração também foi resolvido. Desde então, tudo está funcionando sem maiores incidentes. No geral, a visita à oficina serviu ao seu propósito! Espero que isso ajude você e que seu Peugeot esteja funcionando perfeitamente novamente em breve! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelas informações detalhadas. 170€ é, claro, muito dinheiro, mas se ajudar e o problema for resolvido depois, então eu definitivamente investiria. Estou um pouco aliviado que pode ser simplesmente a conexão do cabo e não necessariamente a bomba de arrefecimento auxiliar. Agora com certeza poderei ir à oficina mecânica com menos preocupação! Obrigado novamente pela sua ajuda e boa sorte com seu Peugeot! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Boa tarde, dirijo um Peugeot 4008 e já faz algum tempo que estou com problemas. Quando dirijo, parece que estou acelerando mais devagar e o carro está gastando muito diesel. Já li o texto três vezes e, na última vez, nem houve mais problemas. Isso foi em um centro Bosch, e eles ainda não tinham os códigos de leitura corretos da Siemens. Claro que tive que pagar. O problema pode ser meu injetor ou a bomba? Tudo isso custa muito dinheiro, e ninguém sabe dizer exatamente o que está errado. Obrigado Nadine

(Traduzido de Holandês)

Olá Nadine, é difícil identificar o problema exato sem inspecionar o veículo, mas com base na sua descrição, pode ser um problema de fornecimento de combustível. Isso pode ser devido a um injetor de combustível com defeito, uma bomba de combustível com defeito ou até mesmo um filtro de combustível entupido. Eu sugeriria começar com a verificação mais simples - substitua o filtro de combustível se ele não tiver sido trocado recentemente. Se o problema persistir, pode valer a pena levar um mecânico para inspecionar os injetores de combustível e a bomba de combustível. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta?

(Traduzido de Inglês)