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LeoVogt

Superaquecimento e luz de controle do motor piscando no BMW Série 1 (2008): Suspeita de válvula de desvio com defeito

Luz de controlo do motor acesa

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Sobreaquecimento

Olá pessoal! Estou com problemas com meu antigo BMW Série 1 (diesel) 2008 e preciso do seu conselho. Com cerca de 235.000 km rodados, meu líquido de arrefecimento está fervendo, a luz de verificação do motor está piscando e suspeito que possa ser a válvula de desvio do líquido de arrefecimento do motor. Já passei por isso na oficina antes, mas só houve problemas e nenhuma solução. Alguém de vocês já passou por algo parecido e como foi para o seu mecânico? Obrigado pelas suas respostas úteis! Saudações.

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


KBauer

Olá! Tive sintomas semelhantes com meu BMW Série 3 2011, então não é exatamente o mesmo modelo, mas ainda é um BMW. No semáforo, a luz de verificação do motor começou a piscar de repente e o motor ficou mais quente do que o normal. O mecânico descobriu que o tanque de expansão do líquido de arrefecimento estava rachado. Sim, era um problema sério porque se não tivesse sido consertado imediatamente, o motor poderia ter superaquecido. O reparo consistiu na substituição do tanque de expansão e na verificação do funcionamento correto do sistema de arrefecimento. Eu recomendaria discutir sua situação com seu mecânico e pedir para ele verificar o sistema de arrefecimento. Pode ser algo diferente da válvula de desvio. Espero que isso ajude um pouco. Saudações.

(Traduzido de Alemão)

LeoVogt (Autor)

Olá e obrigado pela sua resposta! Sim, isso realmente parece um problema semelhante. É bom saber que não estou sozinho. Seu caso também mostra que pode haver diversas causas para tais sintomas. Seguirei seu conselho e discutirei com meu mecânico. Posso perguntar quanto você acabou pagando para substituir o tanque de expansão? Alguma outra coisa veio à tona depois do reparo? Obrigado novamente! Saudações.

(Traduzido de Alemão)

KBauer

Olá, fico feliz que minha resposta tenha ajudado você um pouco! Em relação às suas perguntas: Na verdade, conseguimos controlar o problema com a válvula de desvio do líquido de arrefecimento do motor na oficina, e é por isso que a luz de verificação do motor permaneceu apagada depois disso. Como os erros adicionais relacionados ao controle de aquecimento não causaram custos adicionais, foi um alívio. Na verdade, eles estavam em 0 € - um verdadeiro golpe de sorte, eu diria! Às vezes, os problemas podem ser resolvidos sem gastar muito dinheiro. Espero que isso lhe dê alguma orientação para sua conversa com o mecânico. Boa sorte com isso! Saudações de volta.

(Traduzido de Alemão)

LeoVogt (Autor)

Olá e obrigado pelos detalhes! É reconfortante saber que não houve custos adicionais. Espero que minha visita ao workshop ocorra igualmente bem. Você definitivamente me deu coragem para dar outra chance ao meu mecânico, e estou ansioso para ver se ele encontrará a causa dos problemas desta vez. Sua experiência é uma prova de sorte, mas também de um mecânico decente e confiável. Eu também espero por um golpe de sorte. Manterei você e a comunidade atualizados e compartilharei meus resultados assim que tiver mais informações. Saudações e obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

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