BeaFisch
Superaquecimento e baixo nível de líquido de arrefecimento no meu Citroen C1 Diesel 2012
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
BeaFisch (Autor)
Olá, obrigado pela resposta rápida. É bom saber que não é preciso ser um gênio e que você já passou por uma situação parecida. Você poderia me dizer também quanto teve que pagar por isso? E tudo correu bem desde o reparo ou houve outros problemas que surgiram depois? Obrigado!
(Traduzido de Alemão)
VogelC
Olá, claro, sem problemas. Então, custou-me 350€ para consertar o aquecedor elétrico com defeito. Achei justo pelo valor e está tudo bem desde então. O aquecedor PTC está funcionando perfeitamente desde que o levei ao mecânico. Bem, francamente, não notei nada desde então que indicasse que poderia haver algo mais errado. Agora ele dirige como um sonho! De nada!
(Traduzido de Alemão)
BeaFisch (Autor)
Ótimo, obrigado pela informação! Imagino que terei que pagar cerca de € 350, mas se tudo funcionar novamente depois, tudo bem. É bom saber que seu carro voltou a funcionar perfeitamente depois disso. Espero poder dizer o mesmo sobre o meu quando ele voltar do mecânico. Você me ajudou muito! Obrigado novamente!
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VogelC
Olá, tive um problema semelhante com meu Citroën C4 Diesel 2015. O primeiro sintoma foi o baixo nível do líquido de arrefecimento e depois a luz de advertência piscou. O aquecedor PTC, ou como é chamado aqui, "aquecedor elétrico", estava com defeito. O reparo não foi nenhuma tarefa complicada. A oficina simplesmente substituiu o aquecedor auxiliar defeituoso. No entanto, gostaria de alertá-lo de que o reparo pode levar algum tempo, principalmente se a peça de reposição não estiver disponível imediatamente. Eu recomendo que você resolva o problema o mais rápido possível, pois o superaquecimento do motor pode causar danos sérios. Então o sinal verde acabou, não foi um drama, mas também não foi um problema que deveria ser adiado. Espero que isso ajude você!
(Traduzido de Alemão)