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AnniDiet

Superaquecimento e alerta de verificação do motor no Renault Arkana Hybrid 2023: possível falha na bomba de refrigeração elétrica

Luz de controlo do motor acesa

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Sobreaquecimento

Olá a todos, tenho um Renault Arkana Hybrid 2023 com cerca de 115 mil no hodômetro. Ultimamente, tenho lidado com alguns problemas de superaquecimento e a luz de verificação do motor não apaga. Estou pensando que pode ser uma falha na bomba elétrica de refrigeração. Tive uma experiência bem ruim com o mecânico da última vez, então estou um pouco cauteloso. Alguém já passou por isso antes ou teve experiências semelhantes com seu mecânico? Agradeceria qualquer conselho ou garantia. Abraços.

(Traduzido de Inglês)

6 comentário(s)


AlberOtto

Compreendo perfeitamente a sua situação. No ano passado, tive um problema semelhante com o meu Renault Megane 2020. Apercebi-me de alguns sinais de sobreaquecimento invulgares e, claro, a temida luz de verificação do motor acendeu-se. Afinal, a causa principal era o cabo defeituoso da unidade de controlo da bomba de refrigeração. Isto é que é um pesadelo! Os sintomas de sobreaquecimento, como no seu caso, foram apenas uma dor de cabeça adicional. Tive de substituir o cabo da bomba/unidade de controlo, o que, na altura, me pareceu um grande problema. Felizmente, o problema ficou resolvido após as reparações e o carro não voltou a ter problemas desde então. Espero que isto ajude e que o carro comece a funcionar corretamente em breve. Mantém-te firme.

(Traduzido de Inglês)

AnniDiet (Autor)

Parece muito próximo do que estou a viver! Este Renault Arkana Hybrid tem sido uma viagem e tanto. A maldita luz de verificação do motor tem sido um pequeno problema persistente. Também não podemos esquecer o bom e velho sobreaquecimento. O problema do cabo que mencionou também pode ser o culpado. Por acaso, lembra-se do custo da reparação que fez? Estou a tentar fazer um orçamento, mas é uma incógnita sem um quadro de referência. E aconteceu mais alguma coisa desde que foi substituído o cabo defeituoso da unidade de controlo? Espero que não seja uma situação do género "resolve-se uma coisa, aparecem mais dois problemas". Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

AlberOtto

Olá de novo! Ah, a velha questão do dinheiro, certo? Olha, para arranjar aquele cabo irritante da bomba/unidade de controlo, perdi cerca de 95 euros. Não é nada de especial, mas pelo menos resolve o problema e o seu carro volta a funcionar sem problemas. Quanto à sua outra pergunta, gostará de saber que, assim que arranjei o cabo, a bomba eléctrica do líquido de refrigeração começou a comportar-se. Desde então, nunca mais tive problemas com ela. Não surgiram problemas depois da reparação. Não tem sido nada mais do que uma navegação tranquila. Por isso, não se preocupe muito, se o problema for o mesmo, deve estar de volta à estrada sem aquelas luzes de aviso desagradáveis num instante. Aguenta aí! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

AnniDiet (Autor)

Muito obrigado! Parece que estamos a seguir o caminho do "cabo na bomba/unidade de controlo". É um alívio saber que foi um caso isolado para si. O preço de 95 euros não é pequeno, mas se o velho fiel funcionar sem sinais de fumo, acho que vale a pena. Vou marcar uma consulta com um novo mecânico. Há um tipo especializado em híbridos que parece ser um tipo decente. Espero que o resultado seja tão bom como o vosso. Agradeço imenso as informações. Cruzando os dedos e esperando o melhor para o meu Arkana. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Tertre

A luz de aviso de sobreaquecimento acendeu-se duas vezes na autoestrada e, desde então, fiz cerca de 160 km e já nada me preocupa. Fico a aguardar a vossa resposta Com os melhores cumprimentos

(Traduzido de Francês)

Melhor resposta

CarlyMechanic

@Tertre

A luz de aviso de sobreaquecimento acendeu-se duas vezes na autoestrada e, desde então, fiz cerca de 160 km e já nada me preocupa. Fico a aguardar a vossa resposta Com os melhores cumprimentos

Se a luz de aviso de superaquecimento acendeu duas vezes, é definitivamente algo que você não deve ignorar. O superaquecimento pode causar sérios danos ao seu motor. Pode ser devido a uma variedade de razões, como um termostato com defeito, um vazamento no sistema de arrefecimento, uma bomba de água ruim ou um radiador entupido. Eu recomendaria verificar o nível do líquido de arrefecimento primeiro. Se estiver baixo, encha-o e monitore se a luz acende novamente. Se o problema persistir, é melhor levar um mecânico para inspecionar seu veículo para evitar qualquer dano potencial. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta ou preocupação?

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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