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KleinCarina

Superaquecimento do Lexus LX Diesel 2008: Possível problema com a aleta de ar de resfriamento e consultas de custo

Sobreaquecimento

Olá! Estou tendo um pequeno problema com meu Lexus LX Diesel 2008 (quilometragem: 161.004 km). Ele está superaquecendo ultimamente e isso me deixou preocupado. Acho que pode ter algo a ver com o sistema de flap de arrefecimento estragando. A última ida ao mecânico foi um desastre, então, realmente não quero voltar correndo para lá. Alguém de vocês, especialistas em carros, passou por algo parecido? Como vocês se saíram com seu mecânico e quanto custou? Obrigado por qualquer contribuição!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


RikaWag87

Olá! Entendo perfeitamente a frustração. Aqui está o acordo - tive um problema semelhante com meu Lexus LX 2010. Assim como o seu, ele teve alguns problemas de superaquecimento sem precedentes. Acontece que era o chicote elétrico do obturador do radiador. Estava com defeito, escondido logo atrás do para-choque, como você suspeitava. Esse é um encrenqueiro sorrateiro, eu lhe digo isso. Felizmente, minha última ida à garagem foi bem tranquila. Tive que esperar um pouco, mas meu mecânico fez um trabalho estelar. Eles tiveram que abrir o conjunto do para-choque dianteiro, remover algumas outras peças para realmente alcançá-lo. Então, eles substituíram o chicote quebrado por um novo. Não é um problema comum, mas quando acontece, é uma dor no pescoço. Parece uma solução incômoda, mas, desde que seu mecânico saiba o que faz, seu Lexus deve voltar ao seu auge em pouco tempo. Não posso dizer muito sobre o custo, já que você não queria, mas não foi exatamente um reparo diário e comum. Boa sorte com sua viagem!

(Traduzido de Inglês)

KleinCarina (Autor)

Ei, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece com o que estou lidando - um probleminha furtivo escondido atrás do para-choque dianteiro. Um pouco irritante, mas pelo menos tenho uma ideia aproximada sobre o que pode estar causando o problema. Olha, sem mexer muito nos seus bolsos, você se lembra de quão fundo você teve que cavar para consertar isso? E desde o conserto, algum outro problema apareceu? Seus dois centavos são muito apreciados! Obrigado e dirija com segurança!

(Traduzido de Inglês)

RikaWag87

Ei! Ah, vejo que você está pescando números agora, não é? Não se preocupe, estamos todos no mesmo barco. Segurança em primeiro lugar, mas a saúde da carteira vem logo em segundo, certo? Bem, para consertar aquele chicote elétrico irritante do obturador do radiador sentado atrás do para-choque, desembolsei cerca de € 270. Teoricamente, não é uma gota no oceano, mas vale a pena manter minha velha garota funcionando bem e tranquila. Desde o conserto, ela está ronronando como um gatinho. Chega de birras e ameaças de incendiar minhas sobrancelhas com todo aquele superaquecimento. Parece que aquela ida ao mecânico salvou o dia e, mais importante, domou aquele mau funcionamento do sistema de aleta de ar de resfriamento. Pena que tive que passar por isso, mas ela está de volta à sua antiga glória agora. Espero que isso lhe dê alguma clareza. Me conte como foi para o seu Lexus. Coloque algumas boas músicas e aproveite aquele passeio tranquilo e sem dor de cabeça quando você tiver tudo resolvido. Saúde e fique seguro lá fora!

(Traduzido de Inglês)

KleinCarina (Autor)

Oi, obrigado pelo valor aproximado! € 270 não parece tão ruim comparado a um bloco explodido ou algum outro dano. Estou muito mais tranquilo agora, sabendo que pode ser apenas o chicote elétrico do obturador do radiador causando o problema atrás do para-choque. Acho que seguirei seu conselho e marcarei uma consulta com meu mecânico em breve. Espero que ela esteja bem e funcionando bem novamente. Posso voltar a esses cruzeiros suaves sem nenhuma preocupação, como deveria ser. Vou deixar uma atualização assim que tiver as coisas resolvidas. Até lá, fique seguro e mantenha a borracha na estrada! Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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