Soprador morto de Macan: fantasma de HVAC na máquina da Porsche

Tive o mesmo problema com meu Porsche Cayenne Diesel 2014 no inverno passado. Os sintomas eram idênticos, fluxo de ar fraco e desempenho inconsistente do soprador. Acontece que você está certo sobre o sensor, no meu caso, o sensor AUC (Recirculação Automática de Ar) estava completamente destruído. Consertei na concessionária, pois era bem específico do sistema da Porsche. O sensor em si estava com defeito e teve que ser substituído, além de precisarem recalibrar o módulo de controle do HVAC. Não foi apenas uma solução rápida, eles levaram a maior parte do dia para resolver corretamente. Este não é um problema menor, pois afeta todo o sistema de controle climático. Se não for verificado, pode estressar outros componentes do HVAC. No meu caso, também notei que o motor do soprador estava começando a trabalhar mais para compensar. Eu recomendo fortemente ir a um especialista em Porsche para isso. Eles têm as ferramentas de diagnóstico certas e conhecem esses sistemas de dentro para fora.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber que não estou sozinho com esse problema. Você se importaria em me dizer aproximadamente quanto você acabou pagando pelo conserto? Também estou curioso para saber se você teve algum outro problema de HVAC desde que o consertou? Minha carteira já está chorando pensando nos preços da concessionária, mas parece que pode valer a pena fazer direito.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar com as informações sobre o problema do sensor AUC. Só para atualizar você, desde que consertei meu Cayenne na concessionária, tudo está funcionando perfeitamente bem. A conta total chegou a 90€ para a substituição do sensor, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava para um reparo Porsche! Sei que os preços das concessionárias podem ser assustadores, mas neste caso, foi bem razoável. A melhor parte? Não tive um único problema de HVAC desde então. O fluxo de ar voltou ao normal e todo o sistema funciona perfeitamente. É um alívio não ter mais que lidar com esse fluxo de ar fraco. O soprador está funcionando exatamente como deveria e agora consigo sentir o ar passando corretamente, quer eu queira que ele esteja quente ou frio. Acredite em mim, consertá-lo em um especialista Porsche adequado valeu totalmente a pena. Eles sabiam exatamente o que estavam fazendo com o sensor AUC e o diagnóstico rápido economizou tempo e reparos potencialmente mais caros no futuro. Às vezes, você só precisa engolir a seco e ir aos especialistas!

(Traduzido de Inglês)

Só queria atualizar todos, segui seu conselho e resolvi isso na concessionária Porsche ontem. Que diferença! Você estava certo sobre o sensor AUC ser o culpado. A coisa toda levou cerca de 4 horas e me custou 85€, bem perto do que você pagou. O mecânico foi super profissional e me orientou em tudo o que eles fizeram. Aparentemente, meu sensor estava completamente quebrado, e eles também fizeram uma verificação rápida do sistema para garantir que nada mais foi afetado. Tive sorte! O ar condicionado agora está soprando como se fosse novo, não acredito que aguentei esse fluxo de ar fraco por tanto tempo! Já testei o aquecimento e o resfriamento, e tudo está funcionando perfeitamente. Acho que às vezes você só precisa confiar nos especialistas, mesmo que isso signifique pagar um pouco mais na concessionária. Obrigado novamente por me empurrar na direção certa. Definitivamente me salvou de dores de cabeça potencialmente maiores no futuro!

(Traduzido de Inglês)