Sonic com funcionamento irregular? Verifique esses problemas de ignição agora

Tive problemas quase idênticos com o meu Chevy Cruze a gasóleo de 2012. Os sintomas apontavam inicialmente para o interrutor de ignição, mas acabaram por ser uma combinação de problemas. Quando a rotação da chave falhava intermitentemente, a eletrónica do automóvel ficava descontrolada, provocando a paragem do motor. O verdadeiro culpado eram as ligações eléctricas corroídas no motor de arranque e um conjunto de interrutor de ignição avariado. As ligações do motor de arranque estavam a provocar um mau contacto elétrico, enquanto o interrutor de ignição gasto não engatava corretamente. Estes problemas criaram uma tempestade perfeita de problemas de arranque e de paragens invulgares. Trata-se, sem dúvida, de um problema grave que necessita de atenção imediata, pois conduzir com uma perda de potência intermitente é perigoso. A minha reparação envolveu: Limpeza/substituição das ligações do motor de arranque corroídas, instalação de um novo conjunto de interrutor de ignição, verificação da caixa de fusíveis para detetar eventuais fusíveis fundidos, teste da bateria e do alternador. Os sintomas que descreve correspondem quase exatamente à minha experiência e é provável que o problema não seja causado por um único componente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Tive problemas semelhantes, mas os meus também incluíam luzes do painel de instrumentos intermitentes e, ocasionalmente, uma falha eléctrica completa antes de o motor morrer. A bobina de ignição também acabou por ser parte do problema, pois estava a provocar falhas de ignição intermitentes que inicialmente pensei estarem relacionadas com os problemas do motor de arranque. Lembra-se de qual foi o custo total da reparação? E teve algum problema recorrente desde que o reparou? Só estou a perguntar porque continuo a sentir ocasionalmente uma ligeira hesitação nos arranques a frio, mas nada que se compare aos problemas originais.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar para atualizar sobre a situação do meu Chevy Cruze, tudo consertado agora! Depois de consultar um mecânico diferente, eles confirmaram o que eu suspeitava sobre o interruptor de ignição ser o principal culpado. Eles também encontraram um fusível queimado que estava contribuindo para os problemas de luz do painel que você mencionou. O total de reparos chegou a 52 € para a substituição do fusível, mais mão de obra para o trabalho do interruptor de ignição. Desde que o resolvi, absolutamente nenhum problema com partida ou parada, funciona como novo! Essa leve hesitação que você está sentindo em partidas a frio pode valer a pena ser verificada. Pode ser algo simples como uma bobina de ignição fraca que ainda não falhou. A eletrônica do carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes piscando no painel ou gremlins elétricos. Estou muito feliz por ter feito o diagnóstico completo porque esse problema de fusível pode ter causado mais problemas no futuro. Se você ainda estiver com essa hesitação, pode valer a pena pedir para eles verificarem todo o sistema de ignição enquanto estão nisso.

(Traduzido de Inglês)

Depois de lidar com estes problemas durante semanas, acabei por me resignar e levei o meu Sonic a um mecânico diferente. Que diferença! A nova oficina fez um diagnóstico completo e encontrou vários problemas: a minha bobina de ignição estava estragada, havia alguns fios danificados perto do motor de arranque e o sistema de ignição do carro precisava de uma limpeza completa. Todo o trabalho de reparação demorou cerca de 4 horas e custou cerca de 450 euros, mas valeu cada cêntimo. Acabaram-se as paragens invulgares do motor e os problemas de arranque. A hesitação no arranque a frio que referi também desapareceu completamente. A rotação da chave é agora suave e o motor arranca instantaneamente. O mais engraçado é que me mostraram a antiga bobina de ignição, que estava praticamente a desfazer-se. Não admira que estivesse a ter tantos problemas! O mecânico explicou tudo claramente e até me mostrou as peças gastas. A experiência foi muito melhor do que a minha primeira tentativa de reparação. Já estou a conduzir há duas semanas sem um único problema. Devia ter ido a esta oficina em vez de perder tempo com adivinhações.

(Traduzido de Inglês)