Soluções para falhas no sistema de transferência do cinto de segurança do BMW M2

Olá! No ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW M3 de 2013. Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, mas precisei mesmo de ajuda profissional para resolver este problema. O sistema de passagem de cinto nestes BMWs pode ser complicado. O meu também deixou de funcionar completamente e estava a dar comigo em doido. Levei-o à minha oficina de confiança e diagnosticaram uma unidade de transporte da correia defeituosa. Tiveram de substituir todo o mecanismo de transmissão. A mão de obra e as peças custaram cerca de 455 euros, e o aparelho ficou pronto em cerca de meio dia. Só para o ajudar melhor, pode dizer-nos se está a receber alguma luz de aviso ou mensagem específica no painel de instrumentos? Além disso, o mecanismo emite algum som invulgar quando liga o carro? Isto pode ajudar a identificar se está a lidar com o mesmo problema que eu tive. Se for o mesmo problema, sugiro que não adie a reparação, uma vez que se trata de uma caraterística de segurança. Também tive um Série 4 e estas caraterísticas electrónicas de conforto podem ser semelhantes em toda a gama.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu M2 tem 80662 KM e foi sujeito a uma revisão no mês passado, mas este problema começou logo a seguir. Estou a receber uma luz vermelha de aviso no painel de instrumentos com um código de erro que aponta para o sistema de correia, mas sem ruídos estranhos. Os sintomas são exatamente iguais aos que descreveu no seu M3. Esperava que não fosse necessário substituir todo o mecanismo, mas parece que pode ser esse o caso. É bom saber sobre o prazo de reparação, vou planear em conformidade e mandar verificar o carro esta semana. O preço não me parece muito mau, tendo em conta que se trata de um componente de segurança. Pergunta rápida: foi necessário efetuar alguma programação após a substituição? Só estou a tentar ter uma ideia completa do que me espera.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar e obrigado pelo acompanhamento. Já que você perguntou sobre programação, sim, na verdade, minha oficina precisou fazer alguma programação depois de instalar a nova unidade de correia. Eu deveria ter mencionado isso antes! A programação estava incluída no preço total que mencionei antes, mas era necessária para que tudo funcionasse corretamente com os sistemas do carro. Meu mecânico explicou que esses BMWs modernos precisam de codificação adequada para reconhecer o novo componente, não é apenas uma simples substituição plug-and-play como em carros mais antigos. Com seu M2 tendo sintomas semelhantes aos que experimentei, especialmente aquela luz vermelha de advertência, estou bastante confiante de que você está lidando com o mesmo problema. O fato de ter começado logo após a manutenção é interessante, pode valer a pena mencionar ao seu mecânico, pois pode haver uma conexão aí. Apenas um aviso, certifique-se de que quem fizer o reparo tenha acesso ao equipamento de diagnóstico BMW adequado para a parte de programação. Meu mecânico regular teve que me enviar a uma oficina especializada em BMW especificamente para essa parte do trabalho. O reparo em si não é supercomplicado, mas a programação precisa ser precisa.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda a informação detalhada, especialmente sobre a parte da programação! Não fazia ideia desse aspeto e é muito útil saber que vou precisar de uma oficina com equipamento de diagnóstico BMW adequado. De facto, tenho uma boa relação com um especialista certificado da BMW, pelo que isso não deverá ser um problema. Agradeço que tenha mencionado a possível relação com o meu serviço recente, mas vou falar disso quando o levar. Pelo menos agora já sei no que me estou a meter, tanto em termos de processo de reparação como de custos. Sinceramente, estava à espera que fosse muito mais caro, o que é um alívio! Foi uma grande ajuda partilhar a sua experiência. Vou tratar do assunto esta semana e certificar-me de que verificam se há alguma relação com a revisão recente. É melhor corrigir estas caraterísticas de segurança o mais cedo possível. Mais uma vez, obrigado por ter tido tempo para explicar tudo em pormenor!

(Traduzido de Inglês)