Soluções e Custos para Falhas no Sistema de Fecho Central do VW Golf

A falha no fecho centralizado em híbridos VW tende a resultar do sistema de chave ou das ligações elétricas. Recentemente, tratei exatamente deste problema no meu VW Passat GTE de 2020, onde o mecanismo de fecho deixou de responder completamente. O principal culpado geralmente se enquadra em três categorias: Conexões elétricas corroídas perto das maçanetas das portas, Módulo de controlo avariado para o fecho centralizado, Chicote de fios danificado entre as portas e a carroçaria. No meu caso, o alarme do carro disparava do nada e o fecho centralizado parou de funcionar completamente. O problema foi rastreado até a um chicote de fios danificado onde ele se flexiona entre a porta e a carroçaria. O reparo envolveu a substituição do chicote de fiação completo da porta e a recodificação do módulo de fecho centralizado. Este é um ponto fraco conhecido em vários modelos VW dessa geração. As conexões da caixa de fusíveis também devem ser verificadas, pois a humidade pode criar resistência nos circuitos ao longo do tempo. Embora este reparo exija equipamento de diagnóstico especializado e ferramentas de codificação adequadas, não é tipicamente considerado um reparo importante. No entanto, é essencial que seja reparado corretamente, pois afeta os sistemas de segurança e proteção. Um especialista VW qualificado deve ser capaz de diagnosticar a causa exata usando o seu sistema de diagnóstico. Recomendo encontrar uma oficina especializada em sistemas elétricos VW em vez de um mecânico geral.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta detalhada sobre o problema das fechaduras das portas do VW. Depois de reparar o chicote de fios danificado e recodificar o sistema de entrada sem chave, tudo voltou a funcionar perfeitamente. O meu custou cerca de 450€ em peças e mão de obra numa oficina especializada em VW, mas os preços podem variar consoante o problema específico. Encontrou algum outro problema elétrico com a sua fechadura central desde que a reparou? Estou também curioso para saber se encontraram algum outro desgaste na caixa de fusíveis durante a inspeção.

(Traduzido de Inglês)

Desde que reparei o meu VW numa oficina certificada, o sistema de fecho centralizado tem funcionado impecavelmente. O problema revelou-se muito mais simples do que inicialmente previsto, apenas uma ligação de cabo solta que precisava de ser devidamente fixada. O custo total da reparação foi apenas 95 €, o que incluiu uma inspeção completa de todo o sistema de segurança e das ligações da caixa de fusíveis. O técnico verificou todos os pontos de ligação elétrica e os componentes do alarme do carro durante a assistência. Não foi detetado desgaste adicional na caixa de fusíveis ou noutras ligações elétricas, o que foi tranquilizador. A comunicação do comando à distância com o módulo de fecho centralizado é agora perfeita, sem falhas ou falsos alarmes incomuns. Os seus custos de reparação foram mais elevados porque necessitou de uma substituição completa do chicote de fios. No meu caso, a solução rápida de reconectar o componente solto poupou tempo e dinheiro. Vale a pena notar que detetar estes problemas cedo muitas vezes evita danos mais extensos nos mecanismos de fecho centralizado.

(Traduzido de Inglês)

Depois de lidar com aquela frustrante falha no fecho central, finalmente consegui arranjar o meu VW Golf numa oficina especializada. O mecânico identificou rapidamente um mecanismo de fecho de porta defeituoso e um chicote de fios danificado. O sistema de segurança continuava a lançar códigos de erro devido a conexões corroídas perto da caixa de fusíveis. A reparação toda demorou cerca de 3 horas e custou 450€, cobrindo tanto as peças como a mão-de-obra. Eles substituíram o chicote de fios, limparam todas as conexões e recodificaram o módulo de fecho central. O mecânico também encontrou alguns danos causados pela humidade na caixa de fusíveis, que eles consertaram sem custos adicionais. Experiência muito melhor do que o meu mecânico anterior, que nem sequer conseguiu diagnosticar o problema corretamente. As fechaduras das portas agora funcionam perfeitamente, sem mais alarmes estranhos ou falhas na entrada remota. Estou mesmo contente por ter mudado para um especialista em VW que sabia exatamente o que procurar.

(Traduzido de Inglês)