Solução para falha no controle de cruzeiro híbrido do Land Rover Defender?

Olá! Na verdade, tive um problema semelhante com meu Land Rover Discovery Sport PHEV 2020 no inverno passado. Quando meu controle de cruzeiro falhou, descobriu-se que era uma conexão de cabo defeituosa com o sensor do radar. Os mecânicos encontraram corrosão nos pinos do conector, o que estava interrompendo o sinal. A correção não foi muito complexa, eles limparam as conexões, substituíram o cabo danificado e recalibraram o sensor. Não foi um reparo importante, mas precisou de equipamento de diagnóstico adequado para identificar o problema exato. O sistema precisou de uma reinicialização completa após o reparo ser feito. Consertei na concessionária, pois eles tinham as ferramentas de diagnóstico certas. Definitivamente, recomendo que verifique logo, dirigir sem controle de cruzeiro é administrável, mas pode indicar outros problemas potenciais de sensor que podem afetar seus sistemas de segurança. Eu sugeriria ir a um centro de serviços certificado da Land Rover para isso. Eles terão o equipamento específico necessário para diagnosticar e consertar o problema corretamente. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar isso sobre seu Discovery Sport! Eu tive quase exatamente o mesmo problema com meu Defender no ano passado. As conexões do sensor estavam causando problemas para mim também, embora o meu fosse por causa de algum acúmulo de detritos em vez de corrosão. Você se importaria em compartilhar quanto você acabou pagando pelo conserto? Só estou curioso para saber se os preços mudaram muito desde então. Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade com o controle de cruzeiro?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ótimo ouvir de você! Sim, acabei de receber meu Discovery Sport de volta do mecânico na semana passada, na verdade, eles resolveram aquele problema do controle de cruzeiro que mencionei. A conta total chegou a 155,00 € para consertar aquela conexão de cabo defeituosa ao sensor. E estou feliz em informar que tudo está funcionando perfeitamente agora! O controle de cruzeiro entra em ação suavemente, assim como quando o carro era novo. Não há mais desligamentos ou luzes de advertência incomuns, é um alívio. O mecânico mencionou que eles fizeram uma limpeza completa de todas as conexões do sensor enquanto estavam nisso, o que provavelmente ajudou a evitar problemas futuros. Não notei nenhuma peculiaridade ou problema desde o reparo. Dirigi bastante na semana passada, e o controle de cruzeiro tem sido sólido como uma rocha. É incrível como algo tão pequeno quanto uma conexão de cabo duvidosa pode causar tanta dor de cabeça, não é? Parece que você conseguiu um conserto bem parecido no ano passado, espero que seu Defender ainda esteja funcionando perfeitamente também! Essas coisas podem ser um pouco complicadas às vezes, mas quando funcionam direito, são ótimos carros. Me avise se precisar de mais alguma informação!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado! Sim, minha experiência no mecânico hoje foi bem parecida com a sua. O sensor precisava de uma boa limpeza e recalibração. Eles me cobraram cerca de 175 pelo serviço todo, o que parece justo considerando o trabalho envolvido. É um alívio tê-lo funcionando corretamente novamente! Fiz um teste rápido e o controle de cruzeiro está respondendo perfeitamente, sem mais desligamentos incomuns ou mensagens de erro. O mecânico também fez uma verificação completa de tudo enquanto estava lá, o que foi reconfortante. Engraçado como esses recursos de alta tecnologia podem ser derrubados por algo tão simples quanto um sensor sujo ou uma conexão solta, certo? Mas pelo menos não foi nada grave como eu temia inicialmente. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me ajudou a me sentir mais confiante em resolver isso. Obrigado novamente por toda a sua ajuda! Hora de aproveitar uma direção sem complicações.

(Traduzido de Inglês)