Solução de problemas de superaquecimento e luz de verificação do motor no Golf VW 2017

Olá, tive exatamente o mesmo problema com meu Golf VW 2015! Ainda não tenho muita experiência, mas ouça. Levei meu carro para a garagem porque a luz de verificação do motor estava acesa e o carro parecia estar superaquecendo. O problema era um defeito no termostato do mapa. Parece sofisticado, eu sei. De qualquer forma, os caras da oficina o substituíram para mim. Custou-me 350 euros, mas depois tudo correu bem novamente. Pelo que parece, seu carro pode ter o mesmo problema. Mas é claro que é impossível dizer com certeza sem mais informações. Que tipo de motor você tem? E quantos quilômetros seu Golf já rodou? Talvez eu possa ajudar você mais especificamente então.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta! Meu Golf tem motor a gasolina e já dirigi cerca de 189.123 km com ele. Interessante saber que você teve o mesmo problema. Um termostato de mapa com defeito parece realmente bom, mas se essa for a causa de todos os sintomas, então provavelmente vale a pena pagar para consertá-lo. Quanto tempo levou o reparo para você?

(Traduzido de Alemão)

Olá, meu Golf 2016, também com motor a gasolina, teve exatamente o mesmo problema que o seu. Superaquecimento e a luz de verificação do motor acesa, não é uma sensação agradável, se você me perguntar. Claro que fui direto à oficina e o termostato do líquido de arrefecimento foi substituído. Naquela época, ele tinha aproximadamente a mesma quilometragem que o seu tem agora. Bom, o conserto não demorou muito para mim, os caras da oficina foram muito rápidos. Acho que demorou umas duas horas até que eu conseguisse pegar meu carro novamente. Mas também pode ser que eles precisem de um pouco mais de tempo para você, dependendo de quão ocupada a oficina estiver no momento. Os 350 euros que tive que pagar definitivamente valeram a pena, porque depois disso tudo voltou ao normal. É melhor prevenir do que remediar, certo? Então eu definitivamente recomendo que você faça um check-up. Talvez seja realmente o termostato do líquido de arrefecimento. Espero que isso ajude você!

(Traduzido de Alemão)

Ei Tive o mesmo problema com meu Caddy, que tinha pouco menos de 170.000 km, e o sensor e o termostato estavam com defeito. Custou-me cerca de 400€ naquela época e desde então tem sido tranquilo. Espero poder ajudar você. Saudações Daniel

(Traduzido de Alemão)