Solução de problemas de modo de transporte e problemas de luz de advertência em um Seat Tarraco Hybrid 2021

Olá, ando num Seat Ateca 2018, bastante semelhante ao seu Tarraco. Não sou mecânico, mas tenho alguma experiência em mexer aqui e ali. Tive um problema semelhante há uns tempos, com avisos persistentes e tudo. Acontece que eu tinha ligado o carro com o motor de arranque, o que mexeu com a eletrónica. Levei-o à oficina local e mandaram-me fazer uma reinicialização completa do sistema - uma espécie de versão automóvel de "desligar e voltar a ligar". Por mais disparatado que pareça, resultou e custou-me apenas 45 euros. Uma boa relação qualidade/preço, na minha opinião. É claro que todos os casos são diferentes, por isso, se puder partilhar mais informações sobre os sintomas do seu automóvel, talvez possamos ajudá-lo a identificar melhor o problema. Como é que está a bateria? Alguma informação específica sobre as luzes de aviso? Aguardo com expetativa a oportunidade de o ajudar. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pela resposta rápida. O meu Tarraco tem tido uma viagem um pouco longa, já vai com 115379 km. A última revisão completa foi efectuada há cerca de dois meses e não detectaram nada de anormal. A minha bateria parece estar bem, os faróis estão brilhantes como sempre, e também não há arranques lentos. A luz de aviso no velocímetro é um triângulo com um ponto de exclamação, se é que isso lhe diz alguma coisa. Espero que isto nos possa ajudar a reduzir o problema. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Ei, não há problema - todos nós precisamos de uma mãozinha de vez em quando. Está bem, ela é rica em quilómetros, mas continua a ser uma boa condução, não é? Relativamente à luz de aviso, aquele triângulo com o ponto de exclamação normalmente grita "aviso geral". Pode ser algo trivial ou algo maior à espreita. Se todas as funções básicas estiverem a funcionar normalmente - sem sons estranhos ou fugas visíveis, luzes brilhantes, bateria em boas condições, pode ser um daqueles problemas eléctricos desagradáveis. Estou só a cuspir, mas se a sua suspeita de "modo de transporte" estiver certa, isso pode explicar o problema. No meu Ateca, o modo de transporte bloqueava algumas coisas para evitar danos durante a entrega, mas se estiver preso nesse modo, pode aparecer o símbolo de aviso. No entanto, um mecânico profissional deve conseguir resolver o problema com bastante facilidade. Que tal levá-lo de volta aos serviços onde o verificaram da última vez? Pode ter-lhes escapado alguma coisa ou, se se tratar de algo novo, é provável que consigam lidar facilmente com o aviso. Se não for o caso, talvez seja melhor ir a outro mecânico de confiança. Esperamos que a solução seja simples! Espero que isto o ajude um pouco. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Ei, sim, ela é uma cruiser veterana, tudo bem, e ainda dá uma volta suave apesar de todas as milhas. Essa luz de "aviso geral" é uma chatice, eu te digo isso! Mas não há visões ou sons estranhos e o suco está fluindo muito bem, então parece mais e mais uma bobagem eletrônica. Esse "modo de transporte" pode ser o nosso alvo, quero dizer, ele corresponde aos sintomas. Acho que voltar à garagem para uma verificação faz sentido, só para garantir, caso eles tenham esquecido de algo, além disso, não vai custar um braço e uma perna. Se isso não funcionar, tenho um amigo que entende um pouco de carros, então posso dar uma passada para uma segunda opinião dele. Obrigado pelo bate-papo! Agradeço todos os conselhos. Vou mantê-lo informado assim que eu tiver encontrado uma solução para essa situação de dor no capô. Mais tarde!

(Traduzido de Inglês)