Solução de problemas de aumento de consumo de combustível e falha na regeneração do DPF no motor diesel Hyundai Porter 2014

Olá, tenho alguma experiência com carros, mas não sou especialista. Na verdade, tive um problema semelhante com meu Hyundai Santa Fe 2016 - mesma família, apenas um modelo diferente. O problema era um sensor de pressão de escape defeituoso. Levei-o para minha oficina local e o mecânico de lá foi bem completo. Ele fez um teste de diagnóstico e descobriu o sensor defeituoso. Depois disso, foi uma solução bem simples - uma substituição rápida do sensor ruim. Custou-me cerca de 250€. Embora seu problema pareça semelhante ao meu, pode ser um pouco diferente devido ao modelo diferente e ao problema de regeneração do DPF. Qual é a quilometragem do seu Porter e há alguma irregularidade perceptível na operação do motor além do que você já mencionou? O melhor conselho que posso dar a você com base na minha experiência é levá-lo à oficina e fazer uma verificação o mais rápido possível. Quanto mais você ignorar, pior pode ficar. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Olá, agradeço a resposta e o conselho valioso. Minha moto já percorreu 70.872 km até agora. Além dos problemas que já mencionei, a única outra coisa que consigo pensar é um cheiro um pouco estranho quando o motor está funcionando. Tipo queimado. Não sei se isso está relacionado ou é algo completamente diferente. Acho que vou seguir seus passos. Vamos ver o que minha oficina local descobre. Espero que não seja muito pesado para o bolso! Obrigado novamente, você foi de grande ajuda! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz que você tenha achado minha mensagem anterior útil. Esse cheiro de queimado definitivamente pode estar relacionado a problemas no seu motor. Pode ser um sinal de excesso de combustível queimando no motor, o que, adivinha? Pode estar causando a fumaça preta e o alto consumo de combustível também. Quando o sensor do meu Santa Fe estava com defeito, lembro de sentir um cheiro parecido, mas não tão perceptível. Cada carro reage de forma diferente, eu acho... A quilometragem do seu Porter é bastante decente para um modelo de 2014; esses tipos de problemas podem surgir quando o veículo está praticamente "amaciado". Lembro do meu mecânico dizendo que sensores com defeito ou um filtro de partículas diesel (DPF) entupido podem causar problemas de regeneração do DPF. No entanto, às vezes, a falha na regeneração do DPF pode até ser causada por não dirigir em velocidades altas o suficiente em longas distâncias. Seu Porter pode precisar de uma boa corrida na rodovia! Cruzei os dedos para que o conserto não lhe custe um braço e uma perna. Espero que sua oficina local possa encontrar e consertar o problema sem cobrar muito! Boa sorte! Conte-nos como ficou!

(Traduzido de Inglês)

Ei! Não posso agradecer o suficiente pela percepção! Sim, ele está bem amaciado e já viu bastante estrada. O cheiro está me incomodando, fico feliz em saber que pode estar relacionado. Nunca pensei sobre a coisa de dirigir em alta velocidade e longa distância, isso é algo para se pensar. Vou transportá-lo para a garagem amanhã. Dedos cruzados para que não me custe muito. Seu conselho foi um salva-vidas! Definitivamente vou mantê-lo informado sobre como ficou. Abraços!

(Traduzido de Inglês)