antonialang99

Skoda Superb Diesel Direção Pesada

Estou a ter alguns problemas bastante irritantes com o meu Skoda Superb diesel de 2016 com 215262 km no hodômetro. A direção parece mais pesada do que o habitual, quase como se a direção assistida estivesse a ligar e desligar. Por vezes, o volante vibra ou treme um pouco, especialmente a velocidades mais baixas. A minha suspeita é um sensor de ângulo de direção defeituoso, possivelmente uma codificação com defeito. Poderá este ser o culpado? Alguém mais experimentou isto? Estou a tentar evitar a substituição do sensor se possível. Vale a pena investigar o sistema de estabilidade eletrónica?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar. Tive problemas semelhantes com o meu Volvo mais antigo, embora os sintomas variassem um pouco. Verificou as ligações do sensor ou algum trabalho recente realizado em torno dos componentes da direção?

(Traduzido de Inglês)

Interessante, as ligações parecem estar bem, sem danos visíveis. Qual foi a solução para o seu Volvo? Foi uma simples substituição do sensor de direção ou algo mais complexo? Teve também que fazer um alinhamento das rodas depois?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o Volvo precisava de um novo sensor de direção. A avaria do sensor causou problemas semelhantes – o sistema eletrónico de estabilidade estava a apresentar erros e a direção parecia estranha. Recomenda-se a alinhamento das rodas após a substituição do sensor, pois garante que tudo esteja calibrado corretamente. Tem a certeza de que é o sensor? Se os sintomas forem consistentes, aconselharia a ir a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

Levei o Skoda a uma oficina local. O sensor do ângulo da direção estava mesmo defeituoso, provavelmente a codificação como suspeitava. Após a substituição do sensor e uma alinhamento das rodas, a estabilidade eletrónica voltou a funcionar. O custo total foi de 195€. Obrigado pelo conselho, estava perfeito!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: