KatiHorn
Skoda Octavia Diesel (2009): Problemas no motor e possível falha da válvula EGR
Motor instável
Tremor ao ralenti
Forte cheiro a escape
Luz de controlo do motor acesa
Perda de potência do motor
O motor desliga-se sozinho
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua resposta! Fico tranquilo por saber que teve o mesmo problema e que o seu Skoda voltou a funcionar corretamente. Lembra-se de quanto custou a reparação? E o seu carro teve outros problemas desde então que possam estar relacionados com o problema? Espero que não, mas nunca se sabe!
(Traduzido de Alemão)
Moin, claro que ainda me lembro dos custos da reparação. Na altura, custou-me 355 euros, mas devo dizer que valeu a pena. Desde que o mecânico reparou a avaria na válvula EGR, o meu Skoda voltou a funcionar sem problemas. Desde então, não me aconteceu qualquer outro problema que pudesse estar relacionado com a válvula EGR. Continue assim, tenho a certeza de que o seu Skoda voltará a funcionar bem depois da reparação!
(Traduzido de Alemão)
Obrigado pela informação e especialmente pelos conselhos úteis! É bom saber que o seu Skoda voltou a funcionar corretamente e que não houve mais problemas com a válvula EGR. Por isso, vou mesmo tratar do assunto e mandar efetuar a reparação necessária. Ah, e os 355 euros parecem-me razoáveis, afinal de contas quero que o meu Skoda funcione durante mais algum tempo. Mais uma vez obrigado, ajudaram-me imenso!
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive um problema semelhante com o meu Skoda Superb a gasóleo (2012). O motor estava a funcionar mal e a luz indicadora acendeu-se. O problema acabou por ser a válvula EGR. Algumas peças da válvula tiveram de ser substituídas na oficina porque estavam muito carbonizadas. Não foi um trabalho pequeno, mas depois disso tudo voltou a funcionar bem. Recomendo vivamente que um especialista o examine. Não desanime - por vezes as coisas não correm como planeado na oficina, mas da próxima vez pode correr melhor!
(Traduzido de Alemão)