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KathSchnell

Škoda Fabia começa mal

Luz de controlo do motor acesa

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Solavancos durante a aceleração

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O motor desliga-se sozinho

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Tempo de arranque a frio mais longo

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Motor instável

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O carro não arranca

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Perda de potência do motor

Olá pessoal, tenho um problema com meu Skoda Fabia Diesel 2013. A luz de verificação do motor está acesa, o motor simplesmente desliga, o tempo de partida a frio é maior do que o normal, há perda de potência e o motor funciona irregularmente. Ao acelerar, ele dá solavancos e às vezes o carro não pega. Suspeito que a bomba de combustível possa estar com defeito. Alguém de vocês já teve um problema como esse e pode me dar dicas ou experiência sobre como resolver o problema? Estou particularmente interessado em como você resolveu isso no workshop e quais experiências você teve. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


SchwarzHarald

Olá, tive um problema semelhante com o meu Skoda Octavia Diesel, modelo 2011. O meu conhecimento automóvel é limitado, mas tentei resolver o problema na mesma. Na oficina, aperceberam-se de que estavam definidos valores de software errados para a bomba de combustível. Depois de os corrigirem, o carro voltou a funcionar na perfeição. Paguei cerca de 45 euros por este serviço. Pode dar mais alguns pormenores sobre o seu automóvel? Por exemplo, qual é a bomba de combustível que tem? Isso ajudar-me-ia a ajudá-lo um pouco mais.

(Traduzido de Alemão)

KathSchnell (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. Não sei exatamente qual é a bomba de combustível instalada. Até à data, nunca tive qualquer problema com ela. A última revisão foi efectuada com uma quilometragem de 164321 km e não foram detectadas quaisquer falhas. Talvez isso o possa ajudar?

(Traduzido de Alemão)

SchwarzHarald

Não há problema, não tem de quê. Como esperava que a minha experiência pudesse ser útil, qualquer informação é sempre útil. É uma informação interessante o facto de não terem sido detectadas falhas na sua última revisão, apesar de estar a ter estes problemas agora. Estes sintomas podem indicar um problema no sistema de combustível. E sim, o tipo de bomba de combustível também pode ser crucial. Mas não se preocupe, pode pedir à oficina que verifique os valores do software, como no meu caso. Ou talvez seja mesmo a bomba de combustível. Se o carro já é bastante antigo, é bem possível que esteja avariada. Veja o que dizem os tipos da oficina e depois contacte-me. Estou ansioso por ver o que consegues descobrir. No fim de contas, espero que seja algo pequeno e não demasiado caro! Fiquem atentos e boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

KathSchnell (Autor)

Mais uma vez, obrigado pelo apoio! Parece-me uma sugestão sensata. Amanhã vou à oficina e peço os valores do software. Até lhes vou contar a sua história. Talvez isso ajude. Vou também pedir-lhes para verificarem se a bomba precisa de ser substituída. Também espero que não seja nada de grave. Manter-vos-ei informados. Mais uma vez, obrigado e tenha uma boa noite!

(Traduzido de Alemão)

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