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SaraSchm

Skoda Fabia Combi começa mal

O carro não arranca

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Motor instável

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Tempo de arranque a frio mais longo

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Perda de potência do motor

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Solavancos durante a aceleração

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Luz de controlo do motor acesa

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O motor desliga-se sozinho

Olá pessoal, vocês já tiveram problemas semelhantes com seu carro a gasolina Skoda Fabia, fabricado em 2013? O meu está realmente dando problema no momento. A luz do motor está acesa, o motor simplesmente desliga, demora mais para dar a partida quando está frio, há uma perda perceptível de potência e ele funciona de forma irregular e dá solavancos ao acelerar. Às vezes nem sequer começa. Suspeito que possa ser a bomba de combustível... Alguém de vocês tem experiência com isso e o problema foi confirmado e corrigido na oficina? Estou bastante confuso e grato por qualquer dica!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


AlexBerg

Olá, tive um problema parecido com meu Skoda Octavia, fabricado em 2011. Não sou profissional, mas tenho alguma experiência em lidar com carros. Quando minha oficina verificou o carro, eles descobriram que os valores do software da bomba de combustível estavam incorretos. Eles tiveram que reiniciá-lo e o problema foi resolvido. Custou-me apenas 45 euros. Mas no seu caso o problema pode ser outro. Você poderia dar mais detalhes sobre o veículo? Mileage, você já usou uma ferramenta de diagnóstico para ler códigos de erro? As informações adicionais podem nos ajudar a encontrar uma solução mais precisa.

(Traduzido de Alemão)

SaraSchm (Autor)

Olá, obrigado pela dica! Minha quilometragem é 75.812 km. Ainda não usei uma ferramenta de diagnóstico, mas provavelmente devo fazer isso algum dia. Não houve grandes problemas no último culto. Espero que seja apenas um problema de software e não da bomba de combustível em si. 45 euros seria um sonho comparado a uma bomba nova!

(Traduzido de Alemão)

AlexBerg

Sem problemas, sempre um prazer! A quilometragem está boa para o ano de fabricação, então não deve ser devido a problemas de desgaste. Eu definitivamente recomendaria usar uma ferramenta de diagnóstico. Isso realmente me ajudou naquela época. Se você tiver sorte, será apenas um problema de software e você poderá resolvê-lo sem gastar muito. No pior dos casos, pode até ser a bomba injetora. Isso seria muito mais caro. Se ainda tiver garantia, eu levaria a uma oficina. Caso contrário, talvez seja melhor solicitar primeiro uma estimativa de custo a uma oficina independente. Espero que seja apenas um problema de software e não um reparo importante. Mas não se preocupe, esses problemas são raros nos modelos Skoda. Dedos cruzados para você!

(Traduzido de Alemão)

SaraSchm (Autor)

Muito obrigado pelo vosso conselho! Vou mesmo comprar uma ferramenta de diagnóstico e ver o que aparece. Infelizmente, a garantia já terminou, mas talvez tenha sorte e seja apenas um problema menor. Vou pedir um orçamento a uma oficina independente. Mais uma vez, obrigado e espero não voltar a ter um problema deste género. Para já, estou seguro de que problemas como este raramente ocorrem com a Skoda. Muito obrigado por fazerem figas!

(Traduzido de Alemão)

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