Sistemas de Lavadora e Faróis PTCruiser Precisam de Resolução de Problemas

Como proprietário de um PTCruiser (modelo 2000 com motor 2.0L), deparei-me com uma falha semelhante no sistema de lavagem no inverno passado. O problema geralmente resulta de um relé defeituoso ou de ligações de cabos danificadas na bomba de lavagem. O sistema de limpeza dos faróis partilha a mesma bomba e reservatório de fluido com o sistema de lavagem do pára-brisas, pelo que, quando um sistema falha, muitas vezes afeta ambos. No meu caso, o sistema mostrou várias falhas devido a uma bomba de lavagem entupida e ligações elétricas corroídas. Pontos importantes a verificar: Ouvir o ruído da bomba ao ativar a lavagem, Verificar a caixa de fusíveis quanto a fusíveis queimados da bomba de lavagem, Inspecionar as ligações de cabos na bomba, Procurar qualquer vazamento visível em redor do reservatório, Testar a tensão no conector da bomba. A reparação requer o acesso ao conjunto da bomba de lavagem atrás do revestimento do para-lamas. Não se trata de um problema de segurança crítico, mas deixá-lo sem solução pode levar a uma visibilidade reduzida e a um desempenho reduzido da limpeza dos faróis. A mensagem de falha aparece porque o sistema não consegue verificar o funcionamento bem-sucedido da lavagem dos faróis. Um mecânico qualificado deverá conseguir diagnosticar isto em menos de uma hora com ferramentas de diagnóstico adequadas para testar o sistema elétrico e identificar o ponto exato da falha.

(Traduzido de Inglês)

Tendo enfrentado exatamente este problema no sistema de limpeza dos faróis com o meu PTCruiser de 2003, segui passos de resolução de problemas semelhantes. Depois de verificar os fusíveis e as ligações das mangueiras, o meu mecânico descobriu que a avaria era na verdade causada por um reservatório de fluido de lavagem rachado que estava a gotejar perto do conjunto da bomba. Quando o sistema mostra uma mensagem de erro juntamente com problemas no lava-vidros, é melhor começar por verificar o reservatório e a bomba antes de se aprofundar em diagnósticos elétricos mais complexos. Só estou curioso, a sua reparação foi bem sucedida e lembra-se do custo total? Notou algum outro problema a surgir desde que o arranjou?

(Traduzido de Inglês)

Depois de levar o PTCruiser a um mecânico certificado para verificação, a falha no sistema de limpeza dos faróis foi completamente resolvida. O custo do reparo ficou em 165€, o que cobriu o conserto de uma conexão de cabo com defeito na bomba e a substituição de um relé defeituoso. Desde o reparo, o sistema de lavagem funciona perfeitamente sem problemas de vazamento. O aviso de falha desapareceu imediatamente após o conserto. Tanto o limpador do pára-brisa quanto as funções de limpeza dos faróis agora estão funcionando como deveriam, com pressão adequada e sem mensagens de erro. O mecânico realizou uma verificação completa do sistema, incluindo o teste de todas as conexões das mangueiras e a limpeza do conjunto da bomba para evitar problemas futuros. Para quem enfrenta problemas semelhantes, vale a pena o investimento em diagnósticos elétricos adequados em vez de simplesmente substituir peças cegamente. Nenhuma falha adicional ou problemas relacionados apareceram nos meses seguintes ao reparo. A luz de aviso LED para o sistema de limpeza permaneceu apagada, confirmando que era de fato um problema de conexão elétrica e não uma falha mecânica.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente consegui arranjar o meu PTCruiser na semana passada. O problema no sistema do lava-vidros acabou por ser mais simples do que o esperado. O meu novo mecânico encontrou uma obstrução na mangueira principal perto da bomba, juntamente com um conector elétrico solto que estava a causar a mensagem de erro. A reparação demorou cerca de 2 horas e custou 220€. Eles limparam todo o sistema, substituíram uma secção de mangueira danificada e repararam a ligação solta. Enquanto estavam nisso, também verificaram os componentes de limpeza dos faróis para garantir que tudo estava a funcionar corretamente. A melhor parte é que já não há luzes de aviso no painel e tanto o lava-vidros como os limpa-faróis funcionam perfeitamente agora. Consigo realmente ver claramente quando conduzo à noite sem aquela irritante mensagem de erro a aparecer. Uma experiência muito melhor do que o meu último mecânico, que só queria substituir todo o conjunto da bomba. Às vezes, encontrar a oficina de reparação certa faz toda a diferença na resolução correta destes problemas de sistema desde a primeira vez.

(Traduzido de Inglês)