Sistema elétrico do BMW X1 morto, várias falhas relatadas

Olá! Tive um pesadelo parecido com meu BMW X3 2018 no inverno passado. Inicialmente, pensei que fosse uma falha elétrica grave porque tudo deu errado, o infotainment morreu, luzes de advertência em todos os lugares e os sistemas enlouqueceram. Acontece que não era tão sério quanto parecia. O problema principal era uma conexão de cabo de aterramento corroída perto da bateria, junto com um conector FlexRay defeituoso para a ECU. Os mecânicos da minha oficina descobriram isso depois de executar o diagnóstico. O cabo de aterramento tinha alguns danos de umidade e o conector não estava fazendo contato adequado. A correção envolveu a limpeza dos pontos de conexão de aterramento, a substituição do cabo corroído e a instalação de um novo conector FlexRay. Não é um reparo complexo, mas encontrar o problema real levou algum tempo. O carro tem funcionado perfeitamente desde então, sem mais falhas incomuns no sistema ou mensagens de erro. Considerando seus sintomas, sugiro verificar essas conexões básicas primeiro antes de presumir que é uma falha grave no sistema. Às vezes, é apenas um problema de conexão simples que parece muito pior do que é. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil. Fico aliviado por saber que pode ser apenas um problema de ligação e não uma falha eléctrica completa. Os meus sintomas são exatamente iguais aos que descreveu no seu X3. Lembra-se de quanto é que a reparação acabou por lhe custar? Além disso, teve algum problema semelhante desde que o repararam? Só quero ter a certeza de que estou preparado para o que aí vem. Mais uma vez, obrigado pela explicação pormenorizada!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria te dar uma atualização rápida, já que você perguntou sobre os custos. Depois que consertei, o problema do barramento FlexRay nunca mais voltou, o carro está funcionando perfeitamente! A conta total chegou a 95 € para substituir o cabo defeituoso e consertar o conector. Bem razoável, considerando que eu estava preocupado que pudesse ser algo muito mais sério! Já faz mais de um ano e nenhum problema semelhante. Os sistemas elétricos estão todos funcionando perfeitamente, sem mais luzes de advertência ou falhas no sistema. Meu mecânico disse que esses problemas de conexão são mais comuns do que as pessoas pensam, e resolvê-los logo evita dores de cabeça maiores no futuro. Honestamente, foi um alívio quando descobri que era apenas um problema de conexão. Quando todos esses erros apareceram pela primeira vez, pensei que estava olhando para uma conta de reparo enorme! Espero que seu conserto seja tão simples e acessível quanto o meu. Me conte como foi!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda esta informação! Ontem, depois de ler a sua primeira mensagem, fui verificar o problema. Estava certo de que se tratava de um problema de ligação semelhante! O mecânico encontrou um fio de terra corroído e alguns danos causados pela humidade perto do conetor principal. A fatura final foi de cerca de 120 dólares em peças e mão de obra, o que foi um grande alívio. Sinceramente, estava à espera de milhares! O conserto foi feito em cerca de duas horas e agora tudo está a funcionar perfeitamente de novo, sem mais luzes de aviso ou falhas no sistema. É engraçado como uma coisa tão pequena pode causar um pânico tão grande. O mecânico mostrou-me as peças danificadas e explicou-me tudo claramente. Agora já sei o que devo ter em atenção no futuro. Agradeço-lhe imenso por ter partilhado a sua experiência, pois deu-me a confiança necessária para mandar verificar o carro em vez de o adiar. O carro está a funcionar como novo! Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)