Sistema de segurança do Audi S6 impede o arranque do motor

Tendo experimentado sintomas semelhantes com o meu Audi A6 3.0 TDI de 2016, isto parece ser uma falha típica do imobilizador em que o sinal da chave não está a ser corretamente reconhecido pelo sistema antirroubo. A luz de segurança constante e os problemas de arranque intermitente correspondem ao que aconteceu no meu caso. A causa principal foi uma falha no sistema de programação da chave e não a chave em si. A unidade de controlo do imobilizador tinha perdido a sincronização com o transponder da chave. Isto exigiu equipamento de diagnóstico especializado para reprogramar o sistema e restabelecer a comunicação correta entre a chave e o imobilizador. Tratava-se de um problema grave que não podia ser resolvido com ferramentas básicas ou métodos de bricolage. A reparação envolveu: Verificação completa do diagnóstico do sistema, reinicialização da unidade de controlo do imobilizador, verificação do sinal da chave, reprogramação completa da comunicação chave-carro Embora a reparação fosse complexa, exigindo equipamento específico ao nível do concessionário, resolveu totalmente os problemas da luz de segurança e do arranque. Os sintomas que descreve sugerem fortemente que o seu S6 necessita de uma intervenção eletrónica semelhante para restaurar o funcionamento adequado do sistema antirroubo. Recomendaria que este problema fosse verificado por um centro de assistência autorizado com capacidades de diagnóstico adequadas, uma vez que tentativas de programação incorrectas podem agravar a situação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Isto reflecte de facto o que passei com o meu. O sistema de programação das chaves não está sincronizado com o módulo de controlo da ignição. Consegue lembrar-se de quanto custou a reparação? E teve algum problema com a luz de segurança ou com o arranque desde a reparação? O meu foi reparado há cerca de 6 meses e até agora não tive problemas, mas é sempre bom saber o que esperar a longo prazo quando se lida com a eletrónica de um automóvel como este.

(Traduzido de Inglês)

Fico contente por confirmar que o diagnóstico foi correto. Desde que fiz o bypass do imobilizador e a reprogramação da chave, o meu carro tem funcionado na perfeição, sem qualquer problema com a luz de segurança. A reparação foi surpreendentemente acessível, com apenas 45 euros para a reinicialização completa do sistema de controlo da ignição e recalibração do sinal da chave. A função de arranque remoto também funciona agora sem falhas, o que foi um bónus inesperado. Estes componentes electrónicos dos automóveis podem ser complicados, mas uma vez corretamente reiniciados e reprogramados, tendem a manter-se fiáveis. Seis meses de funcionamento sem problemas no seu caso é um bom sinal de que a reparação foi feita corretamente. Basta manter a chave sobresselente em boas condições e evitar expor a chave principal a campos magnéticos fortes ou a temperaturas extremas para evitar futuros problemas de programação.

(Traduzido de Inglês)

Consegui finalmente resolver o problema e queria pôr toda a gente a par da minha experiência. Depois de o levar a uma loja especializada em eletrónica automóvel, confirmaram que se tratava efetivamente de uma avaria do sistema imobilizador. Todo o processo de reparação demorou cerca de 2 horas. O técnico teve de efetuar uma reinicialização completa do módulo de controlo da ignição e reprogramar as minhas duas chaves. O custo total foi de 280 euros, que incluiu testes de diagnóstico completos. Mais caro do que alguns orçamentos mencionados aqui, mas vale a pena pela paz de espírito. O carro arranca agora na perfeição e a luz de segurança comporta-se normalmente. Há 3 semanas que o carro está a funcionar sem problemas, sem avisos do sistema antirroubo ou problemas de arranque. Estou muito satisfeito por ter escolhido uma oficina com equipamento de diagnóstico adequado em vez de tentar alternativas mais baratas. Se alguém tiver problemas semelhantes, não hesite em mandar verificar o seu carro por alguém especializado em eletrónica automóvel e programação de chaves. O custo adicional do equipamento e dos conhecimentos adequados faz uma enorme diferença na qualidade da reparação.

(Traduzido de Inglês)