Sistema de navegação morto do Porsche 991: solução elétrica comum?

Olá! Tive um problema bem parecido com meu Porsche Cayman 2015 (tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas coisas elétricas não são meu forte). Assim como você, meus componentes eletrônicos internos estavam dando problema, e acabou sendo um módulo de luz interna com defeito. Levei para minha oficina de confiança, e eles diagnosticaram bem rápido. A luz interna estava consumindo muita energia e mexendo com outros sistemas elétricos. Eles substituíram o módulo e recalibraram o sistema, me custaram cerca de 85€ e consertaram o problema completamente. Nenhum problema desde então! Qual é o nível de acabamento do seu 991? Além disso, você está notando alguma luz de advertência no painel? Essas informações me ajudariam a entender se você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Dica profissional: se você estiver lidando com isso, não tente consertar você mesmo, problemas elétricos em Porsches podem ser complicados e é melhor deixar que os profissionais cuidem disso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada! O meu é o modelo Carrera S e, engraçado o suficiente, não estou vendo nenhuma luz de advertência no painel. A última revisão foi há cerca de 3 meses, com 145101 km, e tudo estava bem até ontem, quando isso começou a acontecer. Realmente aprecio o aviso sobre não fazer você mesmo, fiquei tentado a dar uma olhada, mas definitivamente levarei a um especialista agora. Sinceramente, espero que seja apenas o módulo, como no seu caso, parece uma solução relativamente simples. Sua oficina realizou algum teste de diagnóstico antes de identificar o problema?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, entendo totalmente sua preocupação, especialmente porque começou tão de repente. Quando tive meu problema, a oficina realmente fez um diagnóstico completo primeiro, é um procedimento padrão com esses carros. Eles usaram sua ferramenta de diagnóstico específica da Porsche (PIWIS II, se bem me lembro), o que ajudou a identificar o problema do módulo bem rápido. No meu caso, eles descobriram que o módulo de luz interna estava enviando sinais de energia irregulares, o que estava fazendo com que o sistema PCM (Porsche Communication Management) desligasse como medida de proteção. É por isso que tanto o nav quanto o áudio foram afetados. Como seus sintomas são idênticos aos que eu experimentei, e você não tem luzes de advertência (assim como na minha situação), estou bastante confiante de que você está lidando com a mesma coisa. Atualização rápida sobre meu reparo, já faz cerca de 8 meses desde que o consertei, e tudo ainda está funcionando perfeitamente. Honestamente, os 85€ que gastei valeram totalmente a pena. Apenas certifique-se de ir a uma oficina familiarizada com os sistemas elétricos da Porsche, esses carros podem ser bem exigentes com seus componentes eletrônicos. Uma coisa que não mencionei antes, enquanto eles estavam consertando, eles também fizeram uma atualização de software no sistema PCM, o que pode valer a pena perguntar quando você levar o seu. Melhor prevenir do que remediar, certo? Me conte como foi quando você for verificar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações, são super úteis! Na verdade, acabei de ligar para meu especialista local da Porsche e agendei para amanhã de manhã. Sinto-me muito mais confiante agora, sabendo o que esperar, especialmente sobre o diagnóstico PIWIS II. É muito bom saber que sua correção durou 8 meses sem problemas também! Definitivamente perguntarei a eles sobre a atualização do software PCM enquanto eles estão nisso, faz todo o sentido cobrir todas as bases enquanto estiver lá. Você me poupou muito estresse e provavelmente dinheiro também, me impedindo de tentar consertar sozinho! Vou atualizá-lo assim que o receber de volta da oficina. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência com tantos detalhes. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)