Sistema de ar condicionado do BMW X7 morto, ajuda urgente necessária

Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis e tive um problema semelhante com o meu BMW X5 de 2017. O ar condicionado morreu completamente no verão passado, o que foi muito frustrante! Levei-o à minha oficina habitual e diagnosticaram válvulas defeituosas no sistema de ar condicionado. A reparação completa, incluindo peças e mão de obra, custou-me cerca de 1000 euros. Tiveram de substituir várias válvulas para que o sistema voltasse a funcionar corretamente. Mas valeu cada cêntimo, pois desde então tem funcionado perfeitamente. Também tenho um X3, mas nunca tive problemas com o ar condicionado. Antes de poder dar um conselho mais específico sobre o problema do seu X7, pode partilhar a sua opinião? Há luzes de aviso no painel de instrumentos? A ventoinha continua a soprar ar (mas não frio)? Notou algum ruído invulgar no sistema de ar condicionado? Informe-me sobre estes pormenores e talvez eu possa ajudar mais!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu tem tido uma manutenção regular (a última foi há 2 meses) e nunca tive problemas com o AC até agora. Com 184121 KM no relógio, acho que estas coisas podem acontecer. Não há luzes de aviso a aparecer, e tem razão, boas perguntas! A ventoinha não está a soprar quando carrego no botão do ar condicionado e não ouvi nenhum ruído estranho antes de morrer. Deixou literalmente de funcionar de um dia para o outro. Espero que sejam apenas as válvulas, como no seu caso, embora esteja um pouco preocupado que possa ser o compressor, uma vez que não há qualquer fluxo de ar. Gostaria de saber se mais alguém teve uma avaria completa do ar condicionado como esta.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes extras sobre seu X7. Na verdade, seus sintomas parecem bem diferentes do que eu experimentei com meu X5. No meu caso, o ventilador ainda estava funcionando, só não estava recebendo ar frio, mas você está dizendo que o seu não está soprando nada? Isso é definitivamente uma fera diferente. Agora que você mencionou que nem está soprando ar e não há resposta ao pressionar o botão AC, estou pensando que isso pode ser mais um problema elétrico do que o problema da válvula que eu tive. Pode ser um fusível queimado, relé com defeito ou até mesmo o próprio motor do soprador. Quando o meu foi para o sul com as válvulas, havia pelo menos algum movimento de ar, mesmo que não estivesse frio. Sua completa falta de resposta me faz pensar que você pode estar procurando um tipo diferente de reparo. Eu ainda o levaria para a oficina o mais rápido possível, mas esteja preparado para que não seja o mesmo conserto que o meu. Espero realmente que seja algo simples como um fusível! Esses problemas de CA podem ser difíceis de diagnosticar. Mantenha-nos informados sobre o que eles descobrirem. É sempre bom aprender com as experiências uns dos outros com esses carros.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Na verdade, fez-me sentir um pouco melhor sabendo que pode ser apenas um problema elétrico e não mecânico. Nem sequer tinha pensado em verificar os fusíveis, o que seria, sem dúvida, o melhor cenário possível. Já telefonei para a minha oficina habitual e marquei a inspeção para amanhã de manhã. Tem razão quando diz que é melhor mandar verificar o mais rapidamente possível, especialmente porque o carro não reage. Actualizarei este tópico assim que descobrir qual é o verdadeiro problema. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência e a refletir sobre os sintomas comigo, mesmo que o problema seja diferente do problema da sua válvula. Espero que seja apenas um fusível ou relé queimado! Mas, pelo menos, estou agora mais bem informado. Mais uma vez, obrigado por toda a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá, O que significa o erro 8011B9: potenciómetro para controlo da distribuição de ar: curto-circuito ou corte no meu BMW X3 18d de 2014? Diz ar condicionado, mas o ar condicionado funciona bem

(Traduzido de Francês)

O código de erro 8011B9 indica um problema com o potenciómetro de controlo da distribuição de ar, sugerindo um curto-circuito ou uma desconexão. Este componente ajuda a controlar a direção do fluxo de ar dentro do habitáculo. Uma vez que o seu AC está a funcionar bem, pode não notar problemas imediatos, mas pode afetar a forma como o ar é distribuído no futuro. Verifique se os cabos e as ligações do potenciómetro apresentam quaisquer danos visíveis ou ligações soltas. Se não tiver a certeza, é melhor pedir a um profissional que o inspeccione para evitar potenciais problemas. Se tiver mais alguma questão, contacte-me!

(Traduzido de Inglês)