Sistema de alarme híbrido BMW Série 5 morto: ajuda necessária

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 Híbrido de 2018 no verão passado. O sistema de alarme ficou completamente silencioso, tal como o seu. Depois de evitar o concessionário durante uma semana, acabei por o levar. Afinal, o principal problema era uma ligação defeituosa entre o módulo de controlo do alarme e o sistema de fecho centralizado do veículo. O técnico encontrou terminais corroídos na ficha do conetor principal, o que estava a interromper a comunicação. No meu carro, tiveram de substituir todo o módulo de controlo do alarme e refazer algumas ligações. Não foi uma solução rápida, demoraram quase todo o dia a resolver o problema. Desde então, o problema nunca mais voltou. Dada a quilometragem do seu carro, pode ser o mesmo problema, especialmente se tiver sido exposto à humidade ao longo do tempo. Não recomendo que tente resolver o problema sozinho, uma vez que envolve o sistema de segurança. Estes módulos são bastante complexos e necessitam de ferramentas de diagnóstico adequadas para serem reprogramados. É necessário um profissional que conheça os BMW para resolver este problema. Espero que isto ajude.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Tenho andado para trás e para a frente em relação a levá-lo ao concessionário, mas saber que o seu foi realmente reparado corretamente é tranquilizador. Lembra-se de quanto pagou aproximadamente por toda a reparação? Além disso, por curiosidade, reparou em mais algum problema elétrico desde que repararam o sistema de alarme?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ótimas notícias, posso atualizá-lo sobre a história completa agora! Depois da minha última postagem, levei meu Série 3 de volta para consertar aquela falha de comunicação da sirene que mencionei. Um conserto muito mais simples do que o que passei inicialmente, acabou sendo apenas uma conexão de cabo defeituosa que precisava ser resolvida. Custou-me apenas 95€, o que foi um grande alívio em comparação com o que eu esperava com base na minha experiência anterior. A melhor parte? Não há mais problemas elétricos desde então. O alarme está funcionando perfeitamente agora, emitindo aqueles bipes satisfatórios ao travar e destravar, e o sistema de segurança voltou à força total. Um conserto muito mais barato e rápido do que quando eles tiveram que substituir todo o meu módulo de alarme da última vez. Sei que você está preocupado com as visitas à concessionária (acredite em mim, eu entendo), mas às vezes vale a pena apenas dar uma olhada, especialmente com esses problemas de sistema de segurança. Esses BMWs podem ser complicados com seus componentes eletrônicos, mas uma vez resolvidos, eles geralmente permanecem resolvidos. Sinta-se à vontade para perguntar se precisar de mais detalhes sobre o reparo. Fico feliz em compartilhar mais sobre minha experiência com esses sistemas híbridos peculiares!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos esses detalhes, realmente úteis! Na verdade, eu mordi a bala e levei meu carro ontem depois de ler suas respostas. Que alívio acabou sendo! Assim como você disse, não foi tão ruim quanto eu temia. O mecânico encontrou uma conexão solta no chicote elétrico do alarme que precisava ser soldada novamente. Muito mais simples do que a substituição completa do módulo que eu temia. Eles levaram apenas cerca de duas horas e a conta saiu bem menor do que eu esperava. A melhor parte? O alarme está funcionando perfeitamente agora, aqueles bipes familiares estão de volta! É engraçado como às vezes construímos essas visitas de reparo em nossas cabeças para serem muito piores do que realmente são. Minha experiência de pesadelo anterior me deixou realmente preocupado, mas esta visita mudou completamente minha perspectiva. Acho que às vezes você só precisa ouvir de outras pessoas que passaram por isso para dar esse passo. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, isso definitivamente me deu o empurrão que eu precisava para resolver isso!

(Traduzido de Inglês)