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Sistema de alarme de rotação inoperante, falha de comunicação necessária para correção

Mau funcionamento do sistema de alarme

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Defeito armazenado

Precisa de ajuda com o problema do alarme do Chevrolet Spin 2012 Diesel Estou com problemas com o sistema de alarme automotivo do meu Spin. O controlador do alarme parou de funcionar de repente e a memória de erros mostra várias falhas. Recebendo uma mensagem de falha de comunicação da sirene. O sistema de segurança do veículo está completamente sem resposta agora. Alguém já lidou com problemas de fiação semelhantes no Spin? Interessado em ouvir sobre correções bem-sucedidas e quais peças precisavam ser substituídas. Procurando recomendações de oficina sobre como diagnosticar esse problema de reinicialização do alarme. Quaisquer insights sobre pontos de falha comuns ou etapas de diagnóstico seriam úteis. Por favor, compartilhe se você consertou isso.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


richard_sky87

Tive um problema de detecção de falha no sistema de alarme semelhante com um Chevrolet Cruze diesel 2014. Parece exatamente o que aconteceu com meu antigo Sonic, ambos mostraram aqueles erros frustrantes de comunicação da sirene. O problema do sinal acabou sendo uma conexão de fiação corroída perto do módulo de controle do alarme. A oficina fez uma varredura de diagnóstico completa que revelou que vários pontos de conexão haviam se deteriorado. A chave foi encontrar o problema de fiação específico em vez de apenas tentar desarmar o alarme pelo controle remoto. O custo total do reparo foi de 95 euros para reconectar e selar o chicote de fiação danificado corretamente. Consertei completamente, sem mais alarmes incomuns ou falhas no sistema. Qual é a quilometragem do seu Spin? Além disso, isso começou a acontecer de repente ou foi gradual? Esses detalhes ajudariam a identificar se você está lidando com a mesma falha de fiação que experimentei. A correção é bem direta se for o mesmo problema. Deixe-me saber esses detalhes, pode economizar algum tempo de diagnóstico na oficina.

(Traduzido de Inglês)

marameyer1 (Autor)

Obrigado pela resposta detalhada sobre o problema de conexão da fiação. Meu Spin tem 8.006 km no relógio e acabou de fazer sua última revisão. O sistema de detecção de falhas começou a agir de repente, estava funcionando bem em um dia, então o problema de sinal completo no outro. É bom saber que sua correção foi direta. As tentativas de reinicialização do alarme por meio do controle remoto não funcionaram, o que corresponde ao que você mencionou sobre a fiação ser a causa raiz, em vez de apenas um problema no controlador. Vou pedir à oficina para verificar os pontos de conexão que você destacou. Seu reparo exigiu alguma peça especial além do chicote elétrico? Quero ter certeza de que tenho tudo pronto quando o levar.

(Traduzido de Inglês)

richard_sky87

Fico feliz em poder ajudar com as informações iniciais. Como sua quilometragem é bem baixa, 8006 km, isso definitivamente parece o mesmo problema do controlador de alarme com o qual lidei. A falha repentina corresponde exatamente à minha experiência, esses problemas de fiação tendem a aparecer sem aviso. No meu caso, a loja não precisou de nenhuma peça especial além de suprimentos básicos de fiação. A tarefa principal era rastrear as conexões defeituosas e selá-las adequadamente. Embora com o problema de sinal aparecendo tão cedo na vida do seu Spin, pode valer a pena pedir para eles verificarem o próprio módulo de controle de alarme apenas para serem minuciosos. Dica rápida do meu reparo, certifique-se de que eles testem todos os pontos de conexão, mesmo depois de consertar os óbvios. Tive um problema repetido de reinicialização do alarme uma semana depois porque eles deixaram passar um ponto secundário corroído. Melhor resolver tudo de uma vez. O reparo do problema de fiação deve ter um custo semelhante ao que paguei, a menos que eles descubram que o próprio módulo precisa ser substituído. O layout do sistema de alarme do Spin é praticamente idêntico à configuração do meu Cruze, então o processo de diagnóstico deve ser direto para eles.

(Traduzido de Inglês)

marameyer1 (Autor)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado sobre a verificação de todos os pontos de conexão. Faz todo o sentido ser minucioso com a inspeção do sistema de segurança do veículo, já que esses problemas tendem a estar interligados. Definitivamente, farei com que eles façam uma verificação completa do módulo de controle do alarme e de todas as conexões de fiação. Sua experiência com a violação de segurança repetida é especialmente útil. Vou me certificar de mencionar isso ao técnico para que ele possa verificar se há pontos secundários de corrosão durante o processo de reinicialização do alarme. Prefiro gastar o tempo extra agora do que lidar com outra falha. É bom saber que os custos de reparo devem ser razoáveis ​​se for apenas a fiação. Atualizarei o tópico assim que resolver, caso outra pessoa tenha problemas semelhantes no sistema de alarme com seu Spin. Estou agendando para a próxima semana e vou me certificar de que eles façam a varredura de diagnóstico completa que você mencionou.

(Traduzido de Inglês)

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